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ジップエアー 貨物便からスタートへ

   

タヌキ猫です。2020年5月14日より
就航を予定しておりましたジップエアー(ZIPAIR)
東京(成田)=バンコク(スワンナプーム)線は

就航延期となったことは
以前に書かせていただきましたが…

(その時のブログはコチラ↓)
ジップエアー 就航延期

5/21付でジップエアー(ZIPAIR)より
2020年6月3日(水)貨物専用便として
東京(成田)=バンコク(スワンナプーム)線
運航開始
が発表されました。

あぁ…旅客便としては両国の入国条件によって
難しいところが続いておりますが

貨物便として就航するならば
航空貨物スペースの供給量が不足
しているそうなので需要があると踏んだんですね…

いやぁ~新規就航の航空会社としては
異例のスタートを切るわけですが

この状況下ですので少しでも
収益を上げていかなければ固定費ばかりが
出ていくだけですからねぇ…

詳細はプレスリリースをご覧頂きたく思います。
『ZIPAIR』、6月3日より貨物便として就航



…とその前に…
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貨物事業において日本航空との
コードシェア提携を開始とのことで

この辺りはJALのノウハウであったり
バックアップも受けられるのかなぁ~と思います。

旅客便就航までの間、
東京=バンコク路線を貨物専用便として運航しますが

また旅客便としての初就航が発表されましたら
タヌキ猫のブログでも書きたいと思っています。

貨物便としての運航スケジュールは
ご覧のとおりです。

ZG51 / 成田発 17:20 バンコク着 22:00
(水木金土 / 週4便にて運航)

ZG52 / バンコク発 23:30 成田着 07:45(翌日)
(水木金土 / 週4便にて運航)


 

既に成田空港をベースに2機駐機しているのは
先のJALウラジオストク フランクフルト線
搭乗時に目視しているところですが

試験フライトも就航に合わせて実施されている姿
を目撃されている方もいらっしゃいまして

タヌキ猫としても、もし行くことができるなら
ジップエアー塗装となったB787-8を
ぜひ成田空港にて撮影してみたいと思っていますが…

まだまだ、新型コロナウイルスの影響によりまして
先行きが不透明な中ではありますが

「今、私たちにできること」を考え、
航空会社としての第一歩を貨物専用便として歩み始めること

これは大きな決断だったと思います。

タイ バンコク線においては先に書きました通り
タイ国際航空が経営破綻に至ったところでして

(その時のブログはコチラ↓)
タイ国際航空 経営破綻

LCCも乱立していることもあり
厳しい状況かと思います。

今後、どのような展開を見せてくれるのか
思いがけない異例のスタートとなりますが

ジップエアーの今後を見守りたいと思います。

タヌキ猫でした。

明日の空へ、日本の翼

JAL 国際線

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