2019年5月24日 ホノルル線 黒船襲来

タヌキ猫です。

いよいよANAが進めております
ホノルル線へのA380-800の投入日が決定しました。

2019年5月24日（金）の成田発ホノルル行きより
「FLYING HONU」 1号機を投入します。

A380型機での運航は週3往復（火・金・日出発）より開始し
2号機を投入する2019年7月1日（月）より
週10往復まで拡大する方針です。

*2019年7月1日以降は、原則として火・金・日出発は2往復
その他の曜日は1往復の運航予定

(写真はツーリズムEXPO2018 ANA会場にて撮影)
いや～とうとう来るか…ホノルルに
まさに黒船級のインパクトですよね

今回のANA A380投入に伴いまして、ホノルル線においては
30％のシェアを誇っていたJALがどこまで押されるか…

ANA A380投入を前に、JALではホノルル線強化策を
次々と打ってきましたよね。

ラウンジのリニューアルであったり
その他サービスの強化など、もちろんタヌキ猫は
JAL派ですから、その都度、このブログでも書いてきた
ところであります。

一番衝撃だったのは…ANA側にいたハワイアン航空が
JAL側についたことかしら…

どう考えたって、A380を導入するANAの勢いをみるならば
勝ち馬に乗っていたはずなのですが…

もちろん、今までの経緯であったり、他社間との話は
チラッと聞いたりしますが…

シートに関してはファーストクラスを搭載するなど
「攻め」の姿勢かなと思いきや、拝見するかぎりは

ANAにしては「この程度」?なの…
とちょっと、拍子抜けしてしまいましてね

これならJALのシートの方がいいなぁ～って
タヌキ猫は思います。

なかなか、リゾート路線がゆえに、ANAも
欧米路線並みには力を入れられなかったのかな?

とはいえ、日本の航空会社としては「初となるA380導入」
ですので、これほど大きなインパクトはありませんよね。

2・3年はJALも相当押されるでしょうね…
30％くらい押されるかなぁ

でもね…

A380はその大きさゆえに搭乗/降機に時間がかかりまして
入国審査も混雑するんですよね…

一度、サンフランシスコで先にエミレーツA380が到着して
入国審査がエラく混雑したことがありまして…

できるならば、ANA A380が到着する前のJAL便
でタヌキ猫はフライトしたいところ

ゴメンナサイね、タヌキ猫バリバリのJAL派だから
ANA A380 歓迎していないのよ(猛毒)

A380はイイ意味でも悪い意味でも「毒薬」でしょうね。
エールフランスでは、その効率の悪さから
保有機を半数に減らす動きもありますし、

世界的にみてもA380をこれ以上増やそうと
手を出す航空会社は少ないと思います。

ANAのA380導入の経緯も決して希望したものではない
がゆえに、この点ではANAに同情　　致しません。

初めのうちはそれこそ、A380という目新しさ
もあってご祝儀相場が続くでしょう

問題はそのあと…。閑散期などいかに
A380の座席を埋めていくのか

となれば、JALのジャンボジェット末期のように
価格競争に走り、無駄に体力を消耗

もちろん、今のANAならば、そのくらいの体力
はあるんだと思います。

ただ、そうそう描いた通りのシナリオで
進むことができるでしょうか

なかなか他路線に振り向けるも難しい点で
ANAは運用大変でしょうね。

ANAに搭乗する気にはなりませんが、撮影という点では
成田でお目にかかりたいところですよね。

ただ、うちのブログ的には…
ANAの飛行機は不評もいいところなんですよね(汗)

タヌキ猫以上にJAL愛の強い方がたくさん
いらっしゃいますので、スターウォーズ特別塗装機
をアップした時の誰の反応もないことったら…

そのうち、お目にかかれたら
シレっとアップしてみましょうか(笑)

ハワイへ行くなら「JAL/日本航空」の翼を選びます!!
各都市からのフライトもありまして、
きめ細かく選択できる点ではJALでしょうね。

さあ、ホノルル線にとって新しい時代を切り開く
A380の襲来

どのような未来があるでしょうか。
タヌキ猫でした。

明日の空へ、日本の翼