タヌキ猫です。
JAL工場見学 さよなら B777-300ER JA731J 訪問記
02 M2格納庫 JAL 飛行機 見学 編
をお送りします。
*撮影日 2025年06月06日
*一部撮影した順番と異なります。
M1格納庫 では 短い時間ながらも 重整備中の JA731J / B777-300ER
を見学することができました。連絡通路を渡って M2格納庫へ
さぁ、どんな飛行機が見れるのか楽しみですね♪
それでは 続き をお楽しみ下さい。
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最初に 出迎えてくれたのは JA16XJ / A350-900
A350-900シリーズも 随分と揃いましたよねぇ
普段なかなか見れない 後ろからのお姿ですね
真後ろから見た 尾翼 両鶴丸(笑)
階段で下のフロアへ まだまだ塗装が新しいですよねぇ
ホント ボーイング時代から エアバス時代へと変わりゆく感じがしました。
ちょうど エンジンの積み替え作業をしているようですね
エンジンカウル
新旧エンジンが並んだ状態で置いてありました。
なんか まだ納入されて そんなに経っていないイメージがあるんですけどね
いやぁ やっぱり JAL格納庫見学 いいなぁ♪
今回は 全部で 6機は格納できる中 3機駐機している状態でした。
JA16XJ / A350-900 こちらもまだ未搭乗ですので いつか乗ってみたいところ
こんな光景もなかなか貴重ですよね♪
真ん中に居たのは JA249J / E190
伊丹で見たことはありますが、このシップはまだ未搭乗
一番奥にも まだもう一機いますね♪
こうやってみると ひとと航空機の大きさの対比が分かるかな?
この格納庫の扉のレーンからは 許可なく一歩たりとも出てはならぬライン
沖止め でも何機が駐機していますね
誰かなぁ なんて見ちゃうところですが…
離陸する 鶴丸に目がいっちゃう(笑)
JA12XJ / A350-900 ホント JAL エアバス機が増えました
どうぞ、お気をつけて いってらっしゃいませ
沖止めされる機材を見ながら感じたのは
JA703J 退役チャーターフライト の時って どこのスポットだったけ? って
(その時の旅行記は こちら ↓ )
JAL B777-200ER JA703J 退役チャーター (2023年12月12日 3泊5日)
ちょっと 旅行記を見直してみましたが… スポット番号までは判別できず…
普段 旅客用では使われないスポットですからね
改めまして 駐機している航空機 を見てみましょう
JA337J / B737-800 JL186便 として 小松-羽田線で まだ SKY NEXT仕様
になる前に搭乗したことがあるシップでした。
JA658J / B767-300 JL650便 として 鹿児島-羽田線 でお世話になりました。
再び JA16XJ / A350-900
JA249J / E190 このシリーズに関しては M2で重整備を実施するそうです。
さぁ、奥で駐機していましたのは JA743J / B777-300ER !!
JL010便 NRT-ORD ファーストクラス / JL001 SFO-HND ファーストクラス
シカゴ サンフランシスコ線 でお世話になった機材ですね。
JL010便 シカゴ線 のクルーの皆様がホント素晴らしくて一番いいフライト
JAL B777-300ER 全13機 で一番機齢が新しい JA743J ですから
おそらくは 退役も一番最後になるのかなぁと思うと
それこそ 退役チャーターフライト も視野に入れておかないとなぁ
奥に鎮座いたしますのは JAL DC-8-32 富士号
(中を見学させて頂いた時の模様は こちら ↓ )
FUJI号スペシャル DC-8 機首 見学 編
今回は 思い入れのあるシップがいくつもいて大満足ですね♪
今度は JA16XJ 乗ってみないとね A350-900シリーズは搭乗していますけどね
時代は エアバス時代に突入していますが やっぱりボーイングに
まだまだ思い入れがある世代ですので、いいタイミングで来れたかな
格納庫見学自体は 1時間もないところなのですが 濃厚な時間を過ごせました。
これにて JAL格納庫見学は終了です。
タヌキ猫でした。
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