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JAL、撤退路線追加へ

      2016/08/23

経営再建中のJALが、ここにきて、さらなる路線撤退を考えていることが分かった。今後詳細が明らかになってくるのだろうが、JALマイラーのタヌキ猫としては、より選択肢がなくなることが悲しい・・・。
昨年の、パリ旅行で帰国便で利用した、パリ-中部便は既に撤退するなど、待ったなしの路線撤退が続きそうだ。
ANAに国際線継承を!といった、トンチンカンな意見もあるそうだが、JALが撤退した中国路線などでは、競合するJALがいなくなったことをいいことにANAが運賃値上げをするなど、まさに時代に逆行することをしている現実がある。
多かれ少なかれ、やはり競争相手がいたほうがいいということであろう。
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新聞報道によれば、新たな追加撤退案がある路線は以下のとおりである。(以前より名前のあった所は除く)
成田 - サンフランシスコ
- サンパウロ
- ミラノ
- デンパサール(インドネシア)
- コナ(ハワイ)
関空 - バンコク
- デンパサール
- 北京
- 広州
- 香港
中部 - バンコク
- 広州
- 天津
といったところだ。路線によっては、同じアライアンスのワンワールド加盟航空会社でカバーしたり、提携関係にある航空会社によるコードシェア便でなんとかなる場合もあるが、度重なる追加撤退路線案に現場も大変だろうと思う。
また、今回の撤退案に先がけて、ボーイング747といったジャンボ機やA300-600といった経年機の退役を今年度中に前倒しするそうである。
機材の経年による経費の増大は深刻で、退役はやむを得ないかと思うが、やはりJALで行ける場所がどんどん減るのは、さみしい限りである。
ただ、今年、10月には、羽田再国際化による新規路線の開設が見込まれる。JALがどんな所に就航するのか、楽しみに待っていたいと思う。
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