タヌキ猫です。
以前よりワンワールド離脱が
発表されていた南米の航空会社
LATAM(ラタム)航空が
2020年04月30日をもって
ワンワールドアライアンス 脱退
を正式に発表しました。
当初は10月1日と言っていただけに
こんなに早まったかぁ～と驚いています。
脱退後は、今までワンワールドステータス
を保有している方向けのラウンジ等の利用など
優遇が無くなるものと思います。
ただ、多くの航空会社では
マイレージ提携は維持するとしていますが
詳細等は各航空会社への問い合わせが
必要とのことです。
JALのWebサイトでは、航空券の予約、購入をはじめ
運航スケジュール照会、空席照会、運賃案内など
お客様の空の旅をサポートしております。
JAL海外ダイナミックパッケージ（航空券＋宿泊）
（購入/予約/検索にご利用ください）
いやぁ～事前情報では10/1と聞いていただけに
5カ月も前倒しになるとは…
6月に南米/ペルーへ行くのですが
JAL国際線予約での推奨ルートでは
ニューヨーク経由のリマということで
LA531 23:25 JFK – 06:00 LIM (+1)
(B787-9)
を指定されておりまして
このままで予約してたら
ニューヨークでのラウンジ利用はできなくなった
わけでして…優先搭乗もないわけかぁ(汗)
今回、ダラスフォートワースにちょっとでも
立ち寄りたいと思ってダラス経由のアメリカン航空
にしておいたので
タヌキ猫としては大きな影響を受けなくて
すみそうなのですが、
どうしても避けられないのは
リマ=クスコ間 をLATAM AIRLINS PERU
で取っておりますので
往路についてはダラスでの通し発券が
できなくなるのかなぁ…
旅程としては
AA909 LIM 05:31 着
LA2055 LIM 07:40 発
ということで乗り継ぎ 2時間ちょっと
最低乗り継ぎ時間は75分とのことですので
アメリカンが遅れなければ…
大丈夫かなと思います。
往路でのリマ、ラウンジあったのかなぁ…
クスコは無いようですし
復路はクスコからリマへのフライト後
リマ市内観光がありますので
影響はないものと思いますが…
タヌキ猫の中では、往路をラタム航空にする可能性
(ニューヨーク - リマ 間) があっただけに
今回のラタム航空 ワンワールド脱退日発表
については、影響を最小限に抑えることができたかなと
思っています。
あとは…リマでの乗り継ぎがなんとかなればね…
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼