タヌキ猫です。
このほど決まりました羽田空港国際線発着枠拡大にて
豪州は「2」枠確保しましたが
(その時のブログはこちら↓)
羽田空港 国際線発着枠 日本側25枠 発表!!
カンタス航空が2枠申請をしました。
羽田=シドニー線(A330) 増便
羽田=メルボルン線(A330 or B787-9)成田移管
との情報です。これがこのまま通った場合
成田におけるカンタス航空自社運航便は
ブリスベン線だけになっちゃいますねぇ…(汗)
逆に成田のカンタス自社ラウンジ
リニューアルの話もありましたが
その前に維持するのかしらねぇ…
といった感じですよね(汗)
それでは、続きをご覧ください。
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羽田=シドニー線においては、B747の退役が決まっています
ので、増便はなるほどと思うところですが…
メルボルン線を成田から移管かぁ…
このあたりって、同じワンワールドのJAL
と詰めているのかなぁ…
同じワンワールドアライアンスながらも
JLとQFって意外と温度差があるように
感じるのはタヌキ猫だけでしょうか…
意外とコードシェアやってないんだよね
また、日本においても2枠をJAL / ANAで
分け合っておりますので、
こちらの就航都市も気になるところ
なにも、みんながみんな成田から移管
する必要はないですからね。
JALにおいてはJALWAYS時代の
ブリスベン線復活とか…
さんざ、噂に上がって、あちら様にかっさられた
パース線とかね…
この辺り、オーストラリア大好きなタヌキ猫
ですから、大変大きな注目をもって
日系側の発表も気にして待っております。
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼