タヌキ猫です。
JAL 国際線特典航空券に
PLUSという制度が2018年12月04日よりスタート
しましたが、皆さん、どのように評価されるでしょうか?
タヌキ猫のブログでは、導入発表について
また概要について今まで記事にしてきたところです。
(その時のブログはコチラ↓)
JAL 国際線特典航空券 PLUS導入へ（2018年07月13日付記事より)
JAL 国際線特典航空券 PLUS 導入概要 (2018年11月15日付記事より)
詳細等は、どうぞ導入概要の記事をご覧いただければ
と思いますが…
いや～予想以上に「改悪」と言わざるを得ず
JALファンのタヌキ猫でも…ゲスいなぁ…って…
JALのWebサイトでは、航空券の予約、購入をはじめ
運航スケジュール照会、空席照会、運賃案内など
お客様の空の旅をサポートしております。
JAL海外ダイナミックパッケージ（航空券＋宿泊）
（購入/予約/検索にご利用ください）
既にタヌキ猫のブログをご覧の皆様からも
JAL関連の記事において何件もPLUSひどいねぇ～
というお声が届いています。
タヌキ猫はというと、ちょうどタスマニア旅行計画中
往路シドニー線、復路メルボルン線ということで
確保に向け動いていました。
今回は、幸いにも、復路は確保済みで
往路のみキャンセル待ちという形だったのですが、
PLUSの動向が読めないと判断して導入前に
別切りで確保する形を取りました。
結果的には当該便は片道85,000マイルと
なっておりまして…
このシドニー線(ビジネスクラス)ですと
片道…40,000マイルなんですよね
タヌキ猫は当初、往復のマイル数が記載されている
と勘違いしまして、+5,000マイルかぁ～
そのくらいだよねぇ～なんて思っていたら…
んあぁ!!これ片道マイル数じゃねぇかよ!!
40,000マイルが85,000マイルよ???
オイオイ、どこまで客の足元見てんだよ!!
また、今回の記事を書くに際しまして、
ちょっと人気のパリ線を見てみました。
JALパリ線必要マイル数(基本)55,000マイルに対し
107,000マイルという日もあれば…
281,000マイル!!これ片道です…
いやいやファーストクラスだって
こんなにマイルいらねぇよ!!
いやぁ～～～これは、ブログをご覧の皆様も
怒り心頭な訳ですよね
それでいて、JALサイトには
今までよりも使いやすくなりました!!
と謳っているから、この感覚のズレって何???
って思われる方も多いことと思います。
タヌキ猫はJAL派ですが、JALのこういうところは
嫌いなんですよねぇ～
なんで、平気で多くのお客様が困ることをして
使いやすくなりましたって言えるのか
その神経が分からないですね…
特典航空券で枠をそこまで準備できないと
いうならば、そのように説明してくれる方が
どれだけ利用者は感じ方が違うか
せっかく機内でCAさんが「言葉を添えるおもてなし」
をしてくださっても入口の予約段階で
こんなにお客様の足元をみた対応を
されてしまっては、JALを見限る方いますよ。
現にタヌキ猫の元にも、JALから鞍替えします
というコメント頂くたんびに心が痛みますが…
昨今のJALの動きを見ていると
自業自得なところがありますので
なんとも歯がゆいところです。
まだ、導入から1か月を経ていませんが
ここまで、根っからのJALファンさえも
シラケさせることのできるこのPLUSを考えた方
ある意味で尊敬できますよねぇ～
(↑最上級のイヤミ)
自分で自分の首を絞めているのが
分からなくてキューキューと絞めている姿
いっそ、ANAに打ち負かされる方が
どれだけ気持ちいいだろうか…
という程、タヌキ猫はシラケドリが
飛んでますね…
逆に、基本マイル数よりも少ないマイル数で
利用する可能性がある路線として…
シンガポール(片道) 17,500マイル/12,000マイル
PLUS導入後 -5,500マイル
ホーチミンシティ(片道) 17,500マイル/13,000マイル
PLUS導入後 -4,500マイル
フランクフルト(片道) 27,500マイル/23,000マイル
PLUS導入後 -4,500マイル
エコノミークラスの場合
*上記は一例です。
上記路線が挙げられますが…
いずれも競合他社におされている路線…
なんか、JALも、もうちょっと温かみのある施策
講じないと…ホントお客様離れちゃうよ…
JALのファンって、ホントコアな方が多くて
JALが好き!!が多いんですよね。
ワンワールドアライアンスのではないんです。
むしろ、ワンワールド加盟前のそれこそ
ナショナルフラッグキャリア時代の方が
長年培ってきた提携網大きかったのでは?
なんて思う節ありますからね…。
そんなJALだからこそというお客様も
今、離れていってるのが
タヌキ猫には感じるのですが…。
ちょっと今のJALには目先ばかりみる傾向があり
長年、JALを愛して下さっているお客様を
甘くみてるかなぁ…と感じざるを得ないですね。
ブログをご覧の皆様は、今回のPLUS導入
どのようにお感じになったでしょうか?
まさに今回の制度変更により泣き笑いあった方
もいらっしゃるかと思います。
ちょっと、今回の制度はハンドルを切り過ぎた感
が否めませんが…
JAL 国際線特典航空券PLUS 導入から約1か月
が経とうとしていますので、今回タヌキ猫なりに
感じたことを書いてみました。
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼