タヌキ猫です。
JAL国際線 次期主力機 であります A350-1000 シリーズ
全13機確定のうち 7号機受領を終えていますが 今回 8号機目となります
JA09WJ が フランス トゥールーズより 羽田空港に 01月30日 到着となりました。
って オイオイ JA07WJ の納入はいつになるんだぁ???
という ツッコミが入るところですが、エアバス社による 組み立てスケジュール変更に伴う
としていますが… (汗)
いやぁ これだけ JAL A350-1000 が揃ってきたところですが
なかなか 羽田に撮影に行く機会もなく 格納庫で撮影させて頂きました写真を
未だに使いまわしさせて頂いております (苦笑)
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先日 JALプレスリリース にて
2025年05月01日 より 羽田= パリ線へ
2025年度夏ダイヤ中に ロサンゼルス線 へ投入が決定 が発表されましたが
いよいよ ここまで来たかぁ～ という 喜びとともに
JAL国際線 の素晴らしさを教えてくれた B777-300ER がいよいよ退役かと思うと
やっぱり複雑な気持ちにはなるんですよねぇ
タヌキ猫が JAL国際線に搭乗できるようになった時代には
もはや B747型機といった ジャンボジェットは全て退役した後にて
ホント B777シリーズ 時に -200ER であったり -300ER でありましたが
既に -200ER は全機退役しており 最後の JAL保有機材となりました JA703J(通称 ナオミ)
ビクタービルの 飛行機の墓場まで最後をともにしたわけですが…
ホント A350-1000 これからもっと輝いていってほしいという願いとともに
去りゆくであろう B777型機の終焉 なにか企画してくれたらなぁ
と思う反面 前回のような 100万近い値段の企画は勘弁だなぁ～と(笑)
さて そんな A350-1000 見学会こそ 参加させていただきまして
実機にて 全クラス 拝見をさせて頂きまして 現行 B777-300ER 座席シート設計
に携わった方 と A350-1000 座席シート設計の方で同じ方がいらっしゃったので
ぜひ 次回は 商業フライトでと言っておきながら まだ叶っておらず (冷汗)
ホント そろそろ乗っておかないとさぁ～ と思う反面
タヌキ猫の場合は 特典航空券という予算なものですから、まぁ取れない(笑)
シンガポール線に 期間限定投入が発表されまして、記事にもしたところですが
どうだろう? 空いてるかね ファーストクラス???
個人的には かつて存在した JALシンガポール線 ファーストクラス の設定が
期間限定といわず、定期で続けてほしいなぁ～という願望と
JALも需要動向をみてるのかなぁ～ なんて思っているところなのですが…
まぁ、それ言ったら、随分と前にやった JALミラノ線 あんま良くなかったか…
なんていう記憶もあるところですが、やってみなきゃですからね(笑)
個人的に書かせて頂けるならば、フランス トゥールーズまで
JAL A350-1000の組み立てを見たいがために訪れた時に旅行記を
全13機揃う前までには上げたいよなぁ～ なんて思うところ
今回は JA09WJ 羽田到着 というよりも JAL愛が溢れてしまったところですが
これで 年度内の納入は終わりかと思いますので、引き続き JA07WJ の納入も含め
来年度以降も 納入予定の JAL A350-1000 を追いかけたいと思います。
あとは… 羽田撮影に行かないとな(笑)
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼