タヌキ猫です。
カタール航空 成田=ドーハ線は 現在の 1日1往復体制より
2/15 成田発より 週11往復を経て 7/1 成田発便より 1日2便体制へと拡大させます。
使用機材は A350-900 を予定
羽田線は 2024年03月31日より就航 JAL羽田=ドーハ線 にコードシェアする形で
運休としているところですよね。
QR807 成田 21:55 - ドーハ 04:40(+1)
QR806 ドーハ 02:15 - 成田 17:55 に加えて
QR809 成田 16:25 - ドーハ 23:10
QR808 ドーハ 20:15 - 成田 11:55(+1) が追加されます。
タヌキ猫は 先日 カタール ドーハ ハマド国際空港を利用しましたが
ホント眠らぬ空港っていう感じで 深夜だろうが バンバン飛んでました(笑)
増便となる QR809便は ドーハから先がどうなるかなぁ～っていうのはあるけど
(トランジットホテル利用になるかという意味で)
QR808便は うまく使えそうかなぁ～なんて感じました。
イタリア旅行の折は ローマから 22時半くらいにドーハ到着
翌 09:00すぎ発の 羽田便利用だったものですから 10時間以上空きまして
トランジットホテル利用になった次第でございます。
ただ、タヌキ猫の場合は 羽田線がコードシェア先である JAL機材だった
ということもあるんですけどね(笑)
これはこれで、羽田到着後の接続が無くてねぇ… っていうのはあるところですが
今回は カタール航空より発表のございました 成田=ドーハ線 ダブルディリー化
について記事にしてみました。
昨年には JALとのあいだで パートナーシップ強化の覚書が交わされ
カタール航空 貨物専用機が成田=ドーハ線を結ぶ予定となっています。
今後、同路線の益々の発展を祈念したいと思います。
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼
