タヌキ猫です。
JAL国際線 主力機 が B777-300ER から切り替えて A350-1000 へと
更新が進みまして 現在までに 6機受領済みとなっています。
2024年度中に あと2機受領しまして 全8機体制までは発表されていますが
今回 斎藤副社長発言として 2025年度中に3機受領
パリ路線 米国西海岸路線などへの投入時期を検討するとしています。
ニューヨーク / ダラスフォートワース / ロンドン と投入がなされており
まだロンドン線に関しては隔日での投入ではありますが
さぁ、その次に投入される路線はどこだろう? と気になるところですよね。
JALのWebサイトでは、航空券の予約、購入をはじめ
運航スケジュール照会、空席照会、運賃案内など
お客様の空の旅をサポートしております。
JAL海外ダイナミックパッケージ（航空券＋宿泊）
（購入/予約/検索にご利用ください）
新規投入路線などは検討中として 来年1月の年度計画発表時に詳細
が発表できたら とのことで、ロンドンの次はどこになるかですよね。
対して JAL国際線主力機であった B777-300ER は主力路線からシフトして
シンガポール線 / バンコク線 / シドニー線 でも見受けられますよね。
これが、どのくらいの頻度で投入されているかは不明ですが
個人的には… B777-300ER 最後のファーストクラス体験として
バンコクあたり いいよなぁ なんて思ったりもしているんですよねぇ
B777-300ER に思い入れがあるだけに、A350-1000に切り替わっていく過程
が寂しさを感じざるを得ないところですが、これも時代の流れ
明日のJALを支えてくれる主力機の交代ですからね
今後また詳細等 発表がございましたら記事にしたいと思います。
今回は JAL A350-1000 納入に関する副社長発言から
記事を起こしてみました。
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼