タヌキ猫です。
ジェットスタージャパンは2018年春をめどに
中部国際空港/セントレアを拠点化することを発表しました。
保有機材を28機まで増やす計画にて既に成田国際空港・関西国際空港
と拠点化しており、今回の中部国際空港と合わせて三拠点化を目指します。
ジェットスタージャパンのメール登録をしていますが、やっぱりパッと
インパクトに残る価格設定とサイトの見やすさというのは
LCCならではではありますが、ここにきて、有料ながらもサービスの拡充
特にビジネスマンにターゲットを絞った戦略に「オッ」っと
目を見張るものがありますよね。
ジェットスタージャパンといえば、設立当初は問題も多々ありましたが
ここ数年は安定した運営をしているのではないでしょうか。
JALのWebサイトでは、航空券の予約、購入をはじめ
運航スケジュール照会、空席照会、運賃案内など
お客様の空の旅をサポートしております。
期間限定 JALダイナミックパッケージ（航空券＋宿泊） タイムセール
（購入/予約/検索にご利用ください）
タヌキ猫の周りでも沖縄へジェットスターで行ったよとか
言ってくる方がいらっしゃいますが・・・
タヌキ猫はJALを使いなさいよって言ってしまいますが（笑）
やはり価格勝負に主眼を置かれている方にとってはジェットスタージャパン
はお手軽なんだそうです。
中部国際空港/セントレアといえば、エアアジア・ジャパン
(ANAと提携したのとは別物です)
が就航を目指して動いていますが、2016年度は度重なる延期により
この2017年においても、視界不良の状態が続いていますよね。
今回のジェットスタージャパン拠点化により、エアアジアジャパンの
セントレア進出はより困難になってきたのかなと感じています。
セントレア開港当初のように、大手航空会社が直行便を飛ばす路線を
減らしまして、成田・羽田へと集中させる中において
ジェットスタージャパンをはじめとするLCCのニッチ戦略は空港側からしても
嬉しいニュースですよね。
現在、保有機材数を20機(自社運航分)までに増やしまして
拡大をしていっていますやはり課題としては
「定時性」なのかなと思っています。
日本におけるLCCも随分と定着してきており
今後の展開が注目されるところですね。
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼