タヌキ猫です。
JAL国際線 特典航空券 ファーストクラス(F)において
2023年10月01日発券分より ローシーズン / レギュラーシーズン / ハイシーズン
の3つに分けまして 必要マイル数変動制が採用されます。
シーズナリティ期間(ローシーズン / レギュラーシーズン / ハイシーズン)
が発表となっておりますので 書いてみたいと思います。合わせまして
北米路線 / 欧州路線必要マイル数の変動も記載したいと思います。
ローシーズン（L） 北米 70,000 / 欧州 80,000
2024年1月11日～2月29日、4月1日～4月26日、2025年1月11日～2月28日
レギュラーシーズン（R） 北米 85,000 / 欧州 95,000
2023年10月1日～12月13日、2024年3月1日～3月31日、5月10日～7月10日
8月26日～12月13日、2025年3月1日～3月31日
ハイシーズン（H） 北米 100,000 / 欧州 110,000
2023年12月14日～2024年1月10日、4月27日～5月9日、7月11日～8月25日
12月14日～2025年1月10日
ローシーズン ± 0 とした場合に
レギュラーシーズン +15,000マイル ハイシーズン +30,000マイル となります。
JALのWebサイトでは、航空券の予約、購入をはじめ
運航スケジュール照会、空席照会、運賃案内など
お客様の空の旅をサポートしております。
JAL海外ダイナミックパッケージ（航空券＋宿泊）
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実際にシーズナリティ期間(ローシーズン / レギュラーシーズン / ハイシーズン)
が発表となっての感想は まぁ こういう区分けになるよねぇ というのは
以前 ファーストクラスは対象外でしたが ディスカウントマイル設定期間など
こんな感じで適用されていましたので、そのノウハウをファーストクラスにも適用
といったところでしょうか。
タヌキ猫が狙うとすれば やはり ローシーズン(笑)
特に 今 ニューヨーク線 / ファーストクラス を狙っていますので
どうなっていくのかなぁ～
JAL国際線 次期主力機が A350-1000へと切替が今後始まります。
座席数なり 特典枠の変更も囁かれる中 どうなっていきますでしょうかね。
今回は JAL国際線 特典航空券 F シーズナリティ期間
ということで記事にしてみました。
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼