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JAL国際線 冬スケに向けて 増便の動き

タヌキ猫です。

2021年09月22日付で JALより
新型コロナウイルス感染症の影響に伴う
国際線の対応について 発表がありました。

新型コロナウイルスによる影響により
減便を強いられ 31回目となりますが…

バンコク線 ホーチミン線 台北線
復路便を増便し、アジア=北米のネットワークを更に強化

11月 - 1月 ヘルシンキ線
12 - 1月パリ線 / フランクフルト線を増便
欧州線のネットワークを拡充

東京以外に到着されるお客さまの利便性向上に向けて
12月にダラス/ロサンゼルス-名古屋(中部) 臨時便設定
ロサンゼルス-大阪(関西)の増便

11月 - 12月にロンドン-大阪(関西)の設定

詳細は JALプレスリリースをご覧ください。
(JALプレスリリースはこちら ↓ )

新型コロナウイルス感染症の影響に伴う国際線の対応について(Rev.31)

それでは 続きをご覧ください。

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10月1日~30日の路線便数計画の
追加決定ということで
バンコク ホーチミン 台北 メルボルン
が設定されました。

2021年10月31日~2022年1月31日における臨時便設定として
ダラス - 中部 / ロサンゼルス - 中部
が設定されましたね。

全ての路線において 路線便数計画が
出揃っているわけではありませんが
少しづつ 運航される便数が増えてきている
ものと感じています。

11月以降の 米国における入国制限緩和措置
これが今後 良い方向に向かってくれるといいのですが

各国の出入国制限や検疫体制、需要動向などを見極め
今後も運航計画の見直しを検討としています。

どうしても 観光目的となりますと
まだまだ気軽に行ける環境にありませんが
一日も早く 自由に飛び回れる日が
戻ってくることを願いたいと思います。

今回は JALより発表されました路線便数計画
について書いてみました。

タヌキ猫でした。

明日の空へ、日本の翼
JAL 日本航空



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