タヌキ猫です。
オプショナルツアーのベルトラ / VELTRA
がマチュピチュの往復航空券プレゼントキャンペーンを
実施しておりまして、いつものことながら
当たったつもり(←実際は当たってはいない(笑))
で、チロッとマチュピチュってどんなんかなぁ～
ってネットサーフィンしただけだったのですが…
なにげに気になってしまった「マチュピチュ」
当選発表は1月中旬にとのことで
いやぁ～やっぱり外れちゃったかぁ～
とだいたいはいつもここで終わりなのですが(笑)
今回は、なかなかいつもの旅行の毛並み
とは違うじゃない?
特にタヌキ猫にとっては2020年国際線フライトは
ロシア ウラジオストク
インド ベンガル―ル
といつもなら、行かないよねぇ～というところを
チョイスしている年(笑)
最も「JALが飛ぶから」これ以外に
タヌキ猫が行く理由はないんですけどね(爆笑)
ということで、ならば2020年は
ちょっといつもとは違う毛並みの
「ペルー マチュピチュ」がワード急上昇
になっております
(↑元旦アップの旅行計画はどこいったさぁ～(笑))
*ウラジオストク＆ベンガル―ル旅行計画は一段落
もちろん行けるところまでは
JAL 日本航空の翼で!!
これは崩したくないんですけどねぇ～
って書きながら、この間、カタール航空が
実施していた「お年玉タイムセール」
燃油サーチャージ込みでバルセロナまで34,500円
だったかな…やべぇ～どうしよう～
クラクラしちゃう…新空港にも移転しているし
行ってみるのもなぁ～なら「ミラノ」…
なんて思ったのですが…
ミラノはいつかJALが戻ってきたらで
取っておこう…就航する芽があるんだかなぁ…
だけどね(笑)
続きからはボケ猫がまたなんか
妄想してるでぇ～という体で
ご覧頂けたらなと思います♪
ただ…猫を知っている人はお分かりかと思いますが
ネコって狙った獲物は逃さないもの
真っ先に首っ玉くっかじって
仕留めてくれるわ
な～んて思ったりもしているところですが
実はもう一つ、進めたい「旅行先」がございまして
このあたりの「兼ね合い」をどうするのか?
も含めて書いてみたいと思います。
(一番は「懐具合さぁ～」(爆)」
JALのWebサイトでは、航空券の予約、購入をはじめ
運航スケジュール照会、空席照会、運賃案内など
お客様の空の旅をサポートしております。
JAL海外ダイナミックパッケージ（航空券＋宿泊）
（購入/予約/検索にご利用ください）
やっぱり「マチュピチュ」なんか
そうそう行く機会ってないでしょ?
なんて思って買ってしまった「ガイドブック」
買ったからといって、まだ確定ではありません。
だって、バンコクのガイドブック買って
もう何年経ったよ?(笑)
タヌキ猫も、マチュピチュはまず行かないだろうな～
って思っていたのですが…
働き方改革?だかなんだかで
有休もっと消化しろぉ～なんて圧力
がかかっていることもあるし
LATAM航空がワンワールドアライアンスから
2020年10月01日に脱退予定
(↑実際どうなるかだよね)
なんていう話もあったりで
ちょうど…大蔵省(財務省じゃなくてね(笑))的には
ゴーサインが出そうなのよ♪♪♪
もちろん、あっちもこっちもうちの場合は
締めあげないと無理よ!!
2月の国際線フライトは無くなり
3月にシレーっと飛んでくるかなぁ～
も中止
今年も「カナダ」行きはお預けか…
ヨーロッパも、ますます遠くなりまして
4月の懐古園 桜花見もどうだろうか…
その他、ゴハンのお誘い…
伊勢も計画再び凍結…(汗)
ぜ～んぶお断りして「鎖国」よ鎖国(笑)
もぉ～どの方面にもいい顔してたら…
タヌキ猫ごときは潰れてしまいますのよ
誰も声かけるなぁ～
でも甘いものは別 ♪♪♪
(ダメだこりぁ～(笑))
ホント、旅行資金が潤沢な人が羨ましい…
パックツアーなんか5～60万円っていう感じじゃない?
そんなに出せねぇよ!!
というか、マチュピチュともなると
やっぱ体力があるうちに行ってみたい!!
いつ行くの??? って言ったら
やっぱ今じゃねぇ? (笑)
という単純なところに着陸しようと
思っています。
もう一つ2020年に実現したいなぁ
と思っているのは「サンフランシスコ」
というかナパバレーなんですよね!!
前回のサンフランシスコ旅行では
(その時の旅行記はコチラ↓)
サンフランシスコ旅行記(2017年6/20 - /27 6泊8日)
ブログをご覧の皆様のアドバイスのもと
大変充実した旅行を楽しむことができまして
今回はサンフランシスコ国際空港に降り立つものの
サンフランシスコへは立ち寄らず
空港からそのままナパへアクセスできる
路線バスがあるようですので
そちらを利用してダイレクトに
ナパに行ってみたいなぁ～って考えています。
ナパといえば「ワイナリー」♪
前回もいくつか有名どころのワイナリーを
巡るツアーに参加させていただきましたが、
今回は、レンタサイクルで巡る「ナパワイナリー」
プラス JALナパ運航乗員訓練所跡にトライ!!
(↑ どっちかというとコッチ(笑))
これをやってみたいなぁ～と
段々とうちのブログもマニアックに…
なってきたんじゃない?
大丈夫よ、うちのブログをご覧の皆様
の方がマニアックなの多いんだから(笑)
もっとも、ナパをレンタサイクルで巡る
っていうのも…かなり無謀…
でもレンタカーで飲酒運転でなんていうのは
間違ってもありえない…
御家取り潰しになっちゃうじゃない?
空港は今回こそアポイントを取れたらいいなぁ
前回のモーゼスレイクはFacebookのアドレスを
たどって、アポイント取るも返信なし…
結局は、突撃隣の晩ごはんinモーゼスレイク
だったじゃない?
アンタ、曲芸のサルじゃないんだから
綱渡りはゴメンだわ…
と、まぁ前振りが長くなりましたが…
現在のところ
「マチュピチュ 旅行計画(仮)」
「ナパ 旅行計画(仮)」
の2 計画を実施するかも含めまして
前に進めたく思っております。
特にマチュピチュに関しましては
一人旅ともなりますと「くっそ高い」
もう気取った金額じゃないのよ
まぁ～足元見やがって～なんて
震えそうですので
今回も軸は「特典航空券」を活用したく思います。
つきましては、ブログをご覧の皆様におかれましては
まだ計画段階(←予算案通過前)ではございますが
まぁ、タヌキ猫の戯言に付き合ってやるかぁ
程度でお付き合い頂けたらなと思います。
もちろん、現段階ということで…
ガイドブック買った割には…
読んでないのよ(笑)
ダイエット本買ったらダイエットできた気分?
っていうやつよ…
どうしょうもねぇな…
マチュピチュ ナパ 共に行けるならば
5 6 7 月のいずれかにて
マチュピチュについても米国経由を念頭
においております。
下手をすればマチュピチュからの帰国から
2週間と経ずに再びの「米国」の可能性も
ある…ということで…
運び屋と間違われないかしら???
(↑ ね? ビビり猫でしょ(笑))
アンタ、冗談じゃないわよ異国の地で「別室送り」
これが最初のネックとなっております…
続いては行けるところまでは
JAL 日本航空の翼ということで
特典航空券をね、チロッと見てみたわけよ!!
もうPLUS導入以来、悪評の目立つ
JAL 特典航空券ですが…
タヌキ猫の感想は…もはやこれまでだな
ビジネスクラスの必要マイル数の
ぶっ飛び方ね…ホント「釣り天井」
宇都宮城の釣り天井事件じゃねぇんだから
なんて、長年、JALファンを公言しておりますが
(アレって「取り潰し」になってるんだよね(毒))
涙がツーッと流れちゃうよホントに…
小松政夫 のギャグじゃないけど 「しらけ鳥」
最近のJALに感じさせて頂いているところ
多々ございますが…
(っていうのは一JALファンの言葉です)
さりとてタヌキ猫の場合は
ANAで…
なんていうことは未来永劫ない
わけでして、苦言は呈するものの
やっぱりJALじゃなきゃダメ!!
(↑JALの強みは「コアなファン」ですよね(笑))
うちのブログでANAに好き好んで乗ってきました
なんて書いてみなさいよ
袋叩きよ、間違いなく…(←リアル)
と余談でございましたが…
2020年01月25日現在
タヌキ猫が保有しておりますマイル数
95,190マイル
10万マイルには到達できるであろうと
前提するならば
米国 エコノミークラス往復ならば
50,000マイル × 2
で成立するんですよね(笑)
ですよね…今まではビジネスクラスなど
利用させて頂ける機会が
たまたまあっただけよと思えば…
ニューヨークからのあのロングフライトを
エコノミークラスで帰ってきてるし
それこそ、昔の777のエコノミークラスだったら
ホント、タヌキ猫の場合は
ヨーロッパに到着する頃は…
JALフライトでも顔面蒼白って…
あったんだよねぇ～(笑)
(↑ロシア上空のラバトリーで何度経験したことか)
そう考えると、今は快適なのさぁ♪♪♪
続いては「フライト」ですよね!!
まずは「マチュピチュ 旅行計画」より
マチュピチュへは最低でも2回乗り継ぎが必要
なようでして
タヌキ猫の場合は、できれば
ワンワールドで乗り継ぎたいところ
となると米国経由であれば
「ダラス フォートワース」
アメリカン航空の本拠地ですよね。
まだ行ったこともないし、せっかくなら
ダラス経由にしようかなと思っています。
(1日目)
当該便は
JL012 HND 10:55 - DFW 08:25
そう羽田発着になっちゃうのが
タヌキ猫なんかは成田の方が好きですので
残念なところではあるのですが…
んで、ダラス到着が08:25
マチュピチュの玄関口となる「クスコ」へは
リマ国際空港からのフライトがある
ということで
ダラスからリマを検討してみると
LATAN航空ないしはアメリカン航空便
LATAN航空便はチェックしていないものの
アメリカン航空で行こうかなぁ～と
LATAN航空は遅かれ早かれ
ワンワールド脱退予定ですし…
(フライトスケジュール次第かなぁ)
アメリカン航空の直行便を見てみると
22:22 DFW 発 - 05:31 LIM 着
B757 にて 7時間ちょっとのフライト…(汗)
最初は、ダラスフォートワースに
8時過ぎに到着して乗り継ぎのAAが
22時過ぎ発ってどんだけ待つんだよ???
とも思ったのですが…
夜発早朝着ということで
1泊代浮くんじゃね?って(笑)
ホント、締めれるところは締めていかないと…
ほんで、ダラスフォートワース自体が
降り立ったことがないのですが
半日だけでも空港から出て
アメリカでの観光って可能なのかしら?
おそらくはチケット自体は
ダラスまではJL
ダラスからはAA
ということで別切り扱いになると思います。
それでもいいんだったら…
フォートワースにでも出て
西部劇の雰囲気をチロッと見てくるか
それともダラスで例の図書館でしたっけ?
見てくるか…(汗)
それができたら、結構面白いというか
安くあげられるのかなぁ～と
このあとは、全然調べられていないけど
LATAM航空でリマからクスコへとフライト
クスコ 泊 (2日目)といったところかなぁ
翌日、クスコからずーっと鉄道で
マチュピチュを目指して(乗車4時間)
マチュピチュ泊 (3日目)
翌日、遺跡となんかコンドルにみえる?
登山あったよね。
あれにトライしたいなぁ～と
ホント高いので、ワンチャン
戻ってクスコ泊 (4日目)
クスコ観光をして
LATAM航空でリマへ
リマ泊 (5日目)
リマ観光をして
AA988
23:53 LIM - 07:22 DFW (+1)(6-7日目)
JL011 DFW 07:20 - HND 14:20(+1)
ザックリとプランを立ててみると
8日間でしょうか
なんか計算が合ってるのかなぁ
という感じではありますが…(汗)
リマから移動が必要な「ナスカの地上絵」
ん～移動してセスナに乗るわけですが
結構、操縦が激しそうだし…
別にそんなに地上絵には関心なく
特に一人旅ともなると
なんでそんなに請求すんのかなぁ
っていう金額だったので
ボツでいいかなと
ホント、荷物は最小限にして
リュックのみで…
問題はマチュピチュ遺跡の入場ができるか否か
これを決めてから動き出すのでも
いいのかなぁ～なんて思っています。
JALフライトはエコノミークラスならば
比較的どこも同じマイル数で確保
出来そうなので(笑)
あとは、ダラスフォートワースに到着した時に
半日だけでも米国に入国して
観光することができるかだよね…
懐に余裕があったら、
リマからの帰りを1日ダラス泊にするか
いや…しないだろうなぁ
乗継としては07:20着で10:55発だから
乗継は大丈夫でしょ?
ホントはもっとゆっくりめの旅程が
いいんだろうけど、やっぱりこれ以上の有休
って…厳しいよねぇ～
だって前後、接近でサンフランシスコフライトを
別取りするつもりだし(笑)
まだアメリカン航空くらいまでしか
調べていないのですが、
往復で10万円くらいになるんで
(片道7時間を上回るから妥当かな)
ならば、直行便で往復共に
機中泊にしちゃえばホテル代が浮く
という、ホント抑えれるところは抑えないと…
マチュピチュ遺跡がホント高いのねぇ
こちらはガイドをつけるのが義務のようだし
ちょっと上に行ける見晴らし台も含めると
3万以上なんだよねぇ
鉄道もどれだけするか…
と、とりあえず、諸々事前予約で
20万以内で収めたいよねぇ～
できるかなぁ
これができるかできないかが
一つのボーダーラインだよね
ここからは「ナパ 旅行計画」
直行便で考えるなら
1日目
JL002 16:25 HND - 09:45 SFO
ないしは
JL058 18:10 NRT - 11:30 SFO
とありまして「んじゃ成田発で(笑)」
でも、意外とわざと経由にしてみる
っていうのも面白いんだよねぇ
サンフランシスコ線なら
買っちゃった方がマイル利用(エコノミー)
よりも割安な気も…
このあたり、いつも特典航空券の利用が当たり前
だったタヌキ猫ですので、あまり…
分かっておりません(笑)
サンフランシスコ空港から
ナパまではアクセスするバスもあり
これを使って「ナパ」へ直行
翌日＆翌々日と
ナパのワイナリーをレンタサイクルで
巡ってみたり
JALナパ運航乗員訓練所跡のある空港
これはぜひトライしてみたいけど
ダメなら外観だけでもね(笑)
ちょっとレンタサイクルでの移動っていうのが
ムリがあるかもしれないけどね…
4日目はそのまんま
ナパから空港へと戻って
JL057 13:35 SFO - 16:45 NRT(+1)
これがいいかなぁ(笑)
購入にするんだったら…
JL6399 09:15 SFO - 11:35 SEA
(アラスカ航空 運航)
JL067 14:15 SEA - 16:15 NRT(+1)
っていうのも面白いけどね(笑)
とここまでマチュピチュ旅行計画と
ナパ旅行計画をざっくりながら
書いてみました。
なかなか特典航空券の制度が変わりまして
特にサンフランシスコ線は買っちゃった方が
オトクなのかなぁ～という感じも
しております。
まだ、ダラスの方は見ていないんですけどね。
どのくらいの時期がいいだろうねぇ
できれば、先にマチュピチュにしたいかなぁ
ホント、米国に2週間と経ずに入国する可能性
があるもんでしてね
別室送りで入れませんでしたのリスクを負う
ならば「サンフランシスコ」で(笑)
まだ、計画段階の前段階ではあるのですが
ご覧いただきまして
なにかしらの情報でもお持ちでしたら
お寄せ頂けたらなと思います。
今回は
ロシア ウラジオストク
インド ベンガル―ル に続く
フライト計画として
北米 ＆ 南米 旅行計画について
書いてみました。
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼