タヌキ猫です。
新型コロナウイルス(COVID-19)感染拡大が
収まらない中ですが
フィリピンのフラッグキャリア
フィリピン航空が 2021年09月04日付 にて
アメリカ連邦破産裁判所 に
連邦破産法11条 / チャプター11 の適用を申請
経営破綻 となりました。
運航は継続されるものの
機材 路線の削減は不可避となりそうです。
既に リストラなどを実施し 経営合理化を
進めてきましたが、今だ先行きの見えない状況により
とうとう倒れてしまったというところでしょうか
それでは 続きをご覧ください。
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フィリピン航空は 1941年設立にて
アジアで一番古い航空会社なんだそうです。
今年 創立80周年を迎えたそうで
タヌキ猫の中では、確か JALの一番機は
フィリピン航空からの借り物だったかと思います。
塗装こそ片面だけ JAPAN AIRLINES に
したんじゃなかったでしょうか。
2014年からは ANA とのコードシェアを開始
2019年には フィリピン航空の親会社である
PALホールディングス との間において
資本・業務提携 を開始していたそうです。
先日 読売新聞に掲載されておりましたが
JAL においては カンタス航空 ハワイアン航空
との 共同事業 却下
ANA においては ヴァージンオーストラリア航空
タイ国際航空 フィリピン航空 といった
コードシェア先の経営破綻 と
航空業界においては逆風しかないところですよね。
今後の展開にどのような影響を及ぼしてくるのか
気になるところですね。
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼