タヌキ猫です。
2019年度の国際線路線便数計画の一部変更ということで
至近の需要動向を鑑みまして
以下の路線において「期間減便」を実施します。
成田=ホーチミン線 (JL759/JL750)
2019年10月27日～11月29日
週7便 → 週4便へ
月/金/土/日 運航
成田=ジャカルタ線 (JL729/JL720)
2019年11月12日～12月13日
週7便 → 週4便へ
成田発 日/月/水/金
ジャカルタ発 月/火/木/土
ご利用予定のお客様、並びに
これから利用しようと計画されています皆様
どうぞご注意ください。
JALのWebサイトでは、航空券の予約、購入をはじめ
運航スケジュール照会、空席照会、運賃案内など
お客様の空の旅をサポートしております。
JAL海外ダイナミックパッケージ（航空券＋宿泊）
（購入/予約/検索にご利用ください）
至近の需要動向を鑑みとありますが
何があったんでしょうね…
ホーチミン線とあったので
タヌキ猫はてっきり羽田発着の
JL079/JL070 かなぁ～と思ったのですが…
成田発着のJL759/JL750と
羽田発着のJL079/JL070を
比べてみると
成田発のJL759便だと
到着後が大変なのかなぁ…
逆にJL750便は朝早いし…
なぁ～んて思ったりもしたのですが
利用されたことのある方、どのような
感想をおもちでしょうか?
続きましての成田=ジャカルタ線 (JL729/JL720)
で見てみると、かつてはアジア地域で最後まで
JAL B777-300ERにてファーストクラスサービス
が残っていた路線でありますが
その後、ダブルディリー化されましたよね。
JL725/JL726 と比べますと
やはりJL729便はジャカルタ到着が深夜近くになり
出発は早朝ということで使いづらいのかなぁ～
というのが、時刻表をみてのタヌキ猫の私見ですが
こちらも利用されたことのあるブログをご覧の皆様
感想を頂けたらなと思います。
ホーチミン線においては、新規参入なども
ありましたので、なんとなくは
感じるところがありますが
ジャカルタ線…なんだろう…
大統領が、ちょっと…っていうくらいしか…
むしろ、そこなのかな…
ということで、
今回は需要動向を鑑みての期間減便が実施
ということで書いてみました。
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼