タヌキ猫です。
今回は 羽田空港にて ヴァージンオーストラリア機
を撮影した時の模様をお送りします。
撮影日 2024年09月07日
2023年06月28日に 経営破綻を乗り越えて
ようやっと 羽田=ケアンズ線 開設にこぎ着けた
ヴァージン オーストラリア ですが 2025年2月23日をもって撤退すると発表しました。
タヌキ猫は オーストラリア ケアンズ すっごく好きなので
久しぶりに盛り上がるニュースだなと思っていたのですが
まさか こんなにも早く撤退が決まるとは…
ということで、今回は 久しぶりに夜の羽田空港へとやってきました(笑)
羽田空港第三ターミナル Kカウンターにてチェックイン手続きとなる
ヴァージンオーストラリア (VA) です。
なかなか お目にかかれる機会がなかったものですから
すっごく新鮮な気持ちで飛行機撮影を楽しみたいと思います。
この間の ケアンズ行った時に ヴァージンオーストラリア機 見たっけなぁ
(写真は 2022年12月05日 ケアンズ国際空港 にて撮影)
既に ジェットスター機に搭乗後にて 上手く撮影できず
シップは B737-800 だったかと思います。
今回 狙いますのは B737 MAX8 どんな画が撮れますでしょうか。
8月上旬だったでしょうか 環八から首都高へと向かうおり
明るい時間帯で ヴァージンオーストラリア機 を目視できたのですが
あの時、撮っておけばよかったよなぁ～という すっごく後悔が…
(↑ もっとも クルマどうすんのよってとこだけどね(笑))
これで、 もう撤退が決まっているんだから、いるうちに撮っておかないとさ
インドのビスタラみたいに、いつ来たんだかなんだか分かんないうちに
終わっちゃうことになっちゃうからね…
(↑ この時は コロナ禍で撮影に行くのも ままならぬ状況でしたよね)
なんて、最近あまり飛行機撮影をしていなかったものですから
ヴァージンオーストラリア含め、想いが溢れてしまいましたが(笑)
展望デッキへ やってきました。
当初 30分近い早着予定にて C滑走路に着陸寸前までいったのですが
使用スポットが開いていなかった影響もあってか ゴーアラウンド…
これで 15分以上は遅れるかぁ なんて 待ちぼうけを喰らったところですが(笑)
無事にやってまいりました ヴァージンオーストラリア機
やっぱり 暗い時間帯での撮影は苦手です…。
ホント 737という小さな飛行機 単通路しかない機材で
約7時間ものフライト どうなのかなぁ っていう不安はありますが…
VH-81G / B737MAX8 ですね
VA77 (VOZ77) として ケアンズ CAIRNS から到着しました。
エンジンが特徴的ですよね コックピット下の塗装はなんだろうなぁ?
展望デッキから 140番スポットはちと遠いでしょうかね…
それでも、展望デッキからみえるスポットに到着で良かったよ(笑)
virgin と 尾翼にロゴが入っていますね
オーストラリア ケアンズ 個人的に大好きな街なので
直行便が 成田発着のジェットスターに加えて
羽田発着のヴァージンオーストラリアが増えたことは
すっごく嬉しかったんですよねぇ
まさか こんなに早くに撤退が決まるとは思ってもいなかったものですから
なんとか 2025年2月23日の日本路線撤退の前に 搭乗する機会があったら…
なんて思っているところですが… ん～ 難しいかなぁ (苦笑)
今回は 羽田空港にて撮影いたしました
ヴァージンオーストラリア機 をアップしてみました。
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼
