タヌキ猫です。スイス ツェルマット旅行記
03 フランクフルト国際空港 - ツェルマット 鉄道移動 (2日目) 編
をお送りします。
*撮影日 2014年07月05日
*一部撮影した順とは異なります。
*列車時刻は当時のものです。
フランクフルト国際空港 から ツェルマット まで
約6時間弱の移動となります。
3回の乗り換えを経てのツェルマット入りでしたが、
思ったほど苦ではありませんでした。
出発時刻の 1時間以上前 には
駅へと到着したタヌキ猫。
写真中央のところには、
発車番線の案内もありますし、
そのすぐ右には、案内所もありますので
気になることは聞けますしね♪
長距離列車のホーム
(Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof)
は空港ターミナルからはちょっと離れていますので、
時間に余裕をもった移動をおススメします。
それでは、続きよりフランクフルト国際空港より
スイス ツェルマットまでの約6時間弱の鉄道旅を
どうぞお楽しみください。
JALのWebサイトでは、航空券の予約、購入をはじめ
運航スケジュール照会、空席照会、運賃案内など
お客様の空の旅をサポートしております。
空港 = ツェルマット間の切符は
スイス国鉄 / スイス連邦鉄道
(SBB / Schweizerische Bundesbahnen)
のサイトにて 手配しました。
(予約 / 運行スケジュールチェックに便利です)
スイス国鉄 / SBB 公式サイト
事前に 往復乗車券を ファーストにて確保 しました(笑)
(飛行機でファースト無理だから、せめて電車でね)
Total 244CHF でした。
*利用される季節 クラス等で価格は
変動しますのであくまで参考程度に…
この用紙に印刷されているバーコード
を読み取っての検札となります。
一緒に Timetable が印字されており、
どこの駅の何番線に到着し
次の電車は… といった感じで書かれており、
心配はないかと思いますが、変更もありますので、
検札の際、確認されることをおススメします。
(だいたいは検札の際、説明してくれましたが)
1等車 と 2等車の違い って結構ありますね
イスの豪華さが違うのもありますが、
一番は「混雑度」かと思います。
今回、1等車でも混雑している路線が
ありましたので、せっかくの鉄道旅を
立ちながらの移動だけは勘弁ですからね…。
ご覧のルートにて
フランクフルト国際空港 より
(Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof)
ツェルマット / Zermatt を目指します!!
*スイス国鉄 / SBB サイト検索ですと
From / Frankfurt(M) Flughafen Fernbf
To / Zermatt で検索します。
08:53 Frankfurt(M) Flughafen Fernbf
( InterCityExpress 853 )
09:23 Mannheim Hbf
09:36 Mannheim Hbf
( InterCityExpress 275 )
13:02 Bern
13:07 Bern
( InterCity 822 )
14:02 Visp
14:10 Visp
( Regio 241 )
15:13 Zermatt
(タヌキ猫が利用した時の行程です)
スーパー レーベ シティ / REWE も
入っていますので、ちょっと朝食を
買っていってもいいですよね～♪
ホーム上にも、ちょっとした
ベーカリーショップがありました。
少しでも行った気分を味わってもらえるように
フランクフルト空港駅より出発する
インターシティエクスプレス (ICE)
を動画で撮ってみました♪
1等車利用ということで
DBラウンジ が利用できます♪
こんな感じになっており
コーヒーのサービスくらいではありますが
これだって十分じゃない♪
ちょっと、出発前の息抜きに
さぁ、ホームへと降りましょう。
結構、多くの電車が行き交っているんですね～
こんな感じで 1等車 / 2等車 の
配置図があったりもしますし
ちょっと見づらいですが、
出発案内にも表記がされています。
定刻は 08:53発だったのですが… (汗)
結局のところ 09:08発 15分の遅れということで
早くも洗礼を受けたところでしょうか… (汗)
ICE513 発車 / 30分乗車です。
ということで、座席は確保できたものの
混雑していたため、車内の写真はありません…。
Mannheim Hbf 着
ほぼ、15分遅れのまま到着ということで、
乗り継ぎ時間13分 しかありませんが、
ヨーロッパは大概 電車待ってますから(笑)
同じホームの向かい側ではありますが、
1等車の場所がそれぞれに違いますので、
移動が大変です… (汗)
ICE275 にて座席を一枚♪
一番、乗車時間がありますので (3時間20分乗車)
食堂車も連結されているので、行ってみると、
この時間帯はドリンクのみとのこと… (泣)
もうちょっとしてから来ても良かったのですが
なんなら、フランクフルト空港で
何か買ってくればよかったかな
チョコレートを頂いて
メニュー表は ユーロ / スイスフラン の
金額が併記されています。
1等車は、御用聞きにきますが、やはり
時間帯によってはすべてのメニューは
受けられないとのことで
サンドウィッチとコーヒーをチョイス♪
(クレジットカード OK) 6.80ユーロでした。
途中、スイス第二の都市「バーゼル」にて
しばしの停車をして進行方向が逆になっての移動です。
車内のシートを撮影してみました。
降車時には、この緑のボタンを
押すとドアが開きます。
おぉ、約6年ぶりの ベルン / Bern だねぇ♪
前もタバコの吸い殻がすごかったけど…
変わらないかな… (汗)
こんな感じで 1等 2等車の配置
停車駅の案内がありまして
IC822 乗車です♪
オール2階建て車両にて、ご覧のように
1等車だとドアに黄色のラインが入っています。
55分の乗車ですね。
フィスプ / Visp到着です♪
この駅ではホームが違うので
移動しなければならないのですが
ご覧のようにスロープがありますので、
スーツケースを引きながらでも
移動がラクですよね～。
と、ここでアクシデント発生!!
こちらの車両… 3両編成でして… (大汗)
約6年前に来た時 (オフシーズン) でさえ
4両から6両編成だったのに…
さっき乗ってきた IC822 が オール2階建て で
10両編成くらいあったからねぇ…
全員が全員降りるわけじゃないにしろ
ホーム上は 押すな押すな の混乱に (汗)
オイオイ、こんなギュウギュウ詰めの電車
東京だけで十分だよ…
っていうほど1等車もなっており…
タヌキ猫のチケットは、列車限定ながら
クルーの方が、次の電車に乗ってくれ!!
と言って足早に乗車してしまったので…
待つこと… 1時間 (笑)
たまたま 3両編成 だっただけ
なのかは不明ですが…。
ようやく表示がされ…
一つ前のあの激混み車両はなんだったんだろう…
っていう感じで、6両編成くらいあったのかな?
1等車は ガランガラン ♪♪♪
(2等車の方はちょっと混んでいたようなのですが)
1時間遅れの Visp発 だけど、
この日は、ホテルに入るだけだからねぇ～
急いでいる方は、どうぞお先に…
くらいの気持ちだったので…。
(前回の「雪」より全然マシだしね(笑))
こんな感じで、路線図があります♪
ツェルマットまで登って行きますね♪
ちょっと「世界の車窓から」って感じかな♪
そうそう、スイスって、あっちこっちにこんな感じで
滝みたいになっているところがあるんだよねぇ♪
この辺まで来ると、ホント雰囲気を
楽しんでもらえるのではないでしょうか?
牛? のどかだねぇ～
氷河かな? 途中、どうしても交互通行により、
待ち時間がありますが、のどかなもんです。
おぉ、そなたは… マッターホルンかぁ!!
ツェルマット / Zermatt 到着です。
なんだかんだで、1時間くらいの乗車時間が
1時間20分くらいになっちゃったのかな…
しかも、Vispで乗れなくて1時間待ちでしょ…。
まぁ、この後これといった日程入ってないしねぇ…
怒ったって、どうしょうもないよ(笑)
なんだかんだで、15:13 ツェルマット着 が
16時半過ぎ に到着したタヌキ猫。
いよいよツェルマットの地に再び!!
「ワンポイントアドバイス」
電車内は7月上旬と言えども涼しくなっておりまして、
一枚なにか羽織れるものがあるといいかと思います。
次回は、ツェルマット駅からホテルまで
ちょっと散策も兼ねて移動してみたいと思います♪
どうぞ、次回の更新もお楽しみに!!
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼
PREV 02 FRA空港探訪 + Steigenberger Airport Hotel (1日目) 編
TOP [スイス ツェルマット旅行記 目次]に戻る
NEXT 04 Zermatt Peak Pass + Hotel La Couronne 宿泊 (2日目) 編
[余らせた外国コイン 活用方法]
[pocket change/ポケットチェンジ]のススメ
[ヨーロッパ エリア / Europe area 目次]に戻る