タヌキ猫です。
今回は 8月に久しぶりに訪れることのできました
成田空港について書いてみたいと思います。
撮影日 2022年08月31日
第二ターミナルと第一ターミナルと別に書かせて頂きますね
今回は 第二ターミナルからの今を書いてみたいと思います。
成田空港までは 日暮里から京成スカイライナーで行きました。
時間帯にもよるのでしょうが、外国人客多かったですねぇ
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知らぬ間に 日本一短い鉄道 芝山鉄道線 なんていう看板
付けたのねぇ 前はあの辺りにおまわりさん立ってて
なんか異様な雰囲気だった気がしましたが…
成田空港の警備も防犯カメラの増設によって
目で見ると警察官の数は減ったように感じますよね
かつての手荷物検査場はちょっとした展示スペースに
やっぱり最初に行くのは JALカウンターでしょうかね(笑)
ただ、悲しいかな 時間帯的に 12時半を回った時間でしたので
コロナ禍前でも JALカウンターは寂しくなる時間帯…
またここ成田からJAL便でどこか行きたいなぁ～
前回のJAL便って… 2020年03月のフランクフルト線以来だわ
ビジネスクラスカウンター前には
なんだんべ こらぁ… もう時代に追いつけない…
FAST TRACK 随分と立派になりましたねぇ
前はちょっと横からっていう感じでしたよねぇ
JALのプライオリティレーンよりも早く開いたことから
早朝はよくこちら側から使ったっけねぇ
今はどうなってるのかなぁ
いやぁ～ ホント便利になったというべきか
機械化が進みましたよね
JAL便はこの時間ほぼ無いものの意外とお客さんはいたかな
こちらもゲート綺麗になりましたよねぇ
随分とこういう端末が増えたような気がします
意外とJAL以外は活気ある印象
LCCも随分と増えましたからねぇ
茨城空港建設の折は LCCは入れないといっていた
あの威勢ある成田空港は今やどこにもありませんが…
展望デッキへ
吉祥航空くらいっていうのは寂しいねぇ
結構、死角が多いからいるのかもしれないけど…
第三ターミナルの方は色鮮やかですね
Aero K … 知らんなぁ
中国東方航空 シンプルな機材でしたね
それにしてもターミナル内の店舗が根こそぎといってもいいほど
閉店に追い込まれている状況に涙すら出ませんでしたね。
こりゃ～ コロナの波 大きすぎたなぁと…。
これは回復には相当時間がかかりそうですね
ようやっと 鶴丸機を一機見つけました。
ホント羽田に随分と移管したとはいえども
一機もいませんでしたじゃ 画にもならないもの
円形のあの舞台復活しないかなぁ
報道陣向けのイベントスペースで良かったんだけどなぁ
なんて思ってしまうのはタヌキ猫だけかなぁ
やたら この大画面での映像がチカチカしちゃって
なんだか下品にすら感じてしまうところですが…
成田も成田で盛り上げようと必死なんだなぁ
というのは感じさせて頂きました。
それにしても JALがいない時間帯は 第二はつまらないねぇ
次回は 第一ターミナルの模様をお送りできたらと思います。
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼