タヌキ猫です。
2024年01月に発生しました 能登半島地震による東鐘釣山の落石被害により 猫又駅から先の区間が運休となっておりましたが 2026年10月01日始発より 欅平駅までの全線での運行を再開致します。またこれに伴いまして、猫又駅の臨時停車を無くして乗降扱い無しに戻します。
注意点としては 欅平駅での乗降再開後も、工事の影響で欅平の観光エリアに立入禁止区域を設定するそうで 当面は欅平駅舎とビジターセンターのみとし 乗降受付数を限定する施策を取るそうです。
まだまだ本格的な再開とは至らぬようですが、まずもっての全線運行再開、ここまで漕ぎつけるのに 2年半以上の歳月を費やしましたからねぇ 冬季期間は閉鎖になってしまうだろうし… 黒部峡谷鉄道に携わる皆様のご苦労もそうですし、今も 先の北陸電力になるのかな 作業員専用列車というのが存在しておりまして ダムの管理等どうやってたのかなぁ～ ってその苦労を感じてしまいます。
黒部宇奈月キャニオンルート がまさに実施される直前での事故でしたからねぇ キャニオンルート 結構お値段しちゃうんで、当初考えていたよりもちとハードルは高かったところですが、それでも黒部ダムと宇奈月がつながるっていうのはインパクト大きかったですからね。
黒部峡谷鉄道 と 宇奈月温泉 合わさっての相乗効果もあったでしょうから、温泉関係者のみなさまも まずはひと息つけるのかなと思っています。タヌキ猫は 2021年に 黒部峡谷鉄道/宇奈月温泉 と旅行させて頂きましたが、なかなか普段体験できないような体感はもう一度行ってみたいところなんですよね。
まだまだ復興途上ではございますが、ぜひ黒部峡谷鉄道/宇奈月温泉を訪れてみてください。ご参考までにタヌキ猫が旅行した時の模様をアップしますので、ご参考頂けたらと思います。
今回は 2026年10月01日より 全線運行再開となります 黒部峡谷鉄道 について書いてみました。
タヌキ猫でした。
Soaring Together
