タヌキ猫です。
2024年より開始されました 羽田空港第一ターミナル 北側サテライト整備工事が終わりまして、いよいよ 2026年9月1日 より運用開始が発表されました。これに伴い JALグループ国内線でも 利用開始となります。今まで バスターミナルから移動して搭乗となっていた便がどのくらい この北側サテライトに移動するのか注目ですね。
第三ターミナルから何枚か撮影してきましたのでアップしてみたいと思います。あのあたりの駐機スポットもオープン後は変わっていくのかな
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望遠撮影になりますが、結構 搭乗橋立派なの作ったんですね
ただ、やはり懸念されるのは その移動距離 でしょうか。写真でもお分かりの通り、あの白い部分、ずーっと連絡通路になるわけでして、結構移動距離があるかと思います。
JALサイトにてもご案内が出ておりましたが、最寄りの保安検査場は EないしはF 搭乗口までは 15分は要するということで 毎度のことではございますが、空港へは早めの到着が肝要かと思います。搭乗口は26番～29番と整備されます。
(写真は 日本空港ビル提供 のものです)
アレッ? スポット(駐機場) は 6スポットを予定とあったけど、JALの案内だと 26番～29番となると4スポットしかないよねぇ… あと2スポットは他社という意味なのかしら?
北側サテライトは 地上3階建て 建築面積が約1万1000平方メートル
延床面積は約2万1000平方メートル 本館とは連絡通路で結びます。
羽田空港では 初の木造・鉄骨ハイブリッド構造を採用します。
2024年当初はこのような光景が広がっていましたよね。これが実際にどのように変わったのか、早く見に行きたいですね!!
今のところ、多くの方が その移動距離を心配されていますよね。タヌキ猫も サクララウンジからかなり離れちゃうから、早めに出ないとなとか考えちゃいます(笑) ただ バスからのタラップっていうのも味があるところなのですが、やっぱり搭乗橋で繋がっている方が乗り降りはしやすいですからね。
今回は 9/1より供用開始が発表されました 羽田空港第一ターミナル 北側サテライトについて書いてみました。
(撮影日 2026年08月08日)
タヌキ猫でした。
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