タヌキ猫です。
2/20 から /21にかけて、羽田空港にて、新規路線の開設が続きました
やっと、開設日の変更などを乗り越えて
就航した欧米勢の航空会社を歓迎したいと思います
その影で、エアカナダのバンクーバー線の就航無期限延期
デルタ－ロサンゼルス・デトロイト便
ブリティッシュエアウェイズ－ロンドン便
アメリカン航空－ニューヨーク便 の開設をもって
ひとまず、開設を予定していた大手航空会社は出揃いましたね。
今回の就航航空会社は 3社4路線になります。
各社フライトスケジュール
デルタ航空
ロサンゼルス便 (ディリー運航)
01:00 羽田発 - 18:40 ロサンゼルス着
00:10 ロサンゼルス発 - 05:00 羽田着
デトロイト便 (ディリー運航)
06:55 羽田発 - 04:50 デトロイト着
19:30 デトロイト発 - 23:00 羽田着
ブリティッシュエアウェイズ
ロンドン便 (月・火・金・土・日運航)
０６：２５羽田発 １０：００ロンドン着
０８：０５ロンドン発 ０４：５５羽田着
アメリカン航空 (ディリー運航)
ニューヨーク便 (ディリー運航) JAL共同運航便
06:40 羽田発 - 05:15 ニューヨーク着
18:10 ニューヨーク発 - 22:15 羽田着
今回の就航により、羽田空港国際線では、
JALも加盟するワンワールドアライアンスが一番就航が多い形となりました。
同じワンワールドアライアンスメンバーでも、
アメリカン航空のように共同運航便になっているのもあれば、
ブリティッシュエアウェイズ(以下BA)のように、
JALとの共同運航便の設定がない場合もあります。
BAは、成田便でも共同運航便の設定はないですよね
BAによるロンドン線開設はヒースロー空港の過密ダイヤをうまく切り抜ける中
での設定となりましたので、フライトスケジュールに無理があるように感じますが、
何はともわれ、欧州線は、JALパリ便に続く2本目の路線となりました。
アメリカン航空のニューヨーク便はJALとの共同運航便で
機材はアメリカン航空による運航となります。
アメリカン航空とは、米国路線でガッチリタッグを組んで協力をしているので
今後の展開が楽しみな路線ですね
国内では、JALの羽田空港におけるジャンボジェットの運航は終了となり
3月の頭に成田空港へ着陸する国際線・国内線で全ジャンボジェット退役となります
(国際線の最後はグアム便だったかな)
ANAのジャンボジェットは2015年まであるそうなのですが
大きな飛行機が好きなだけに、さみしい限りですよね～。
政府専用機もジャンボジェット機ですが、整備委託先のJALジャンボ全退役に伴い
整備要員の確保が難しくなるとのことで、近い将来、退役が決まりました。
欧米路線の新規開設では、深夜便というよりも、早朝便の開設が目につきますよね。
BAロンドン便なんか、06:25発ですからね
空港に終電できて、夜明かしする人も多いとか。
他にも、ニューヨーク便の06:40発やデトロイト便の06:55発など
早朝便が多くなりましたので、公共交通機関の深夜・早朝時の運用が求められますね
ニューヨークでは、地下鉄が24時間動いていると聞きましたので、
日本でもできる所から始めてもらいたいな～と感じますね
大幅な路線拡大は、2013年以降に行われる、発着枠拡大までないでしょうね
タヌキ猫でした。
明日の空へ、日本の翼
