タヌキ猫です。
JAL より 2014年度下期 フライトスケジュール変更
が発表されましたので書いて見たいと思います。
JALグループは今後成長が期待される 北米=アジア需要の取り込み強化
北米・アジア各国から日本各都市への接続利便性の向上を図るため
2014年度下期より
成田＝ボストン線（BOS）
成田＝ホーチミン線（SGN）
羽田=サンフランシスコ線（SFO）
羽田＝ホーチミン線
のフライトスケジュール変更を実施します。
JALのWebサイトでは、航空券の予約、購入をはじめ
運航スケジュール照会、空席照会、運賃案内など
お客様の空の旅をサポートしております。
タヌキ猫が注目するのは羽田=サンフランシスコ線（SFO）に
B787-8に変わって、B777-300ERが投入されることですね♪
B777-300ERということで「SKY SUITE 777」が
羽田-ロンドン・パリ線に続いて、ここ羽田に就航ということで
益々、羽田の利便性が際立つことになりそうですね。
成田＝ボストン線（BOS）（JL8/JL7）では
2014年10月26日より 仕様機材「B787-8」はそのままに
NRT 11:30 - BOS 10:15 を NRT 18:20 - BOS 16:50
と午前発から夕刻発に変更することで
アジアの各都市から成田＝ボストン線に同日接続できる都市数が
現在の7都市（クアラルンプール・ジャカルタ・デリー・ハノイ・ホーチミン・ソウル（仁川）・釜山）
から15都市（＋シンガポール・マニラ・バンコク・北京・上海・香港・台北（桃園）・高雄）
と倍増します。
BOS発のJL7便にはスケジュール変更はありません。
成田＝ホーチミン線（SGN）（JL759/JL750）では
2014年10月26日より
仕様機材「B767-300ER（SS6）」はそのままに
JL759便（NRT-SGN）は変更なくJL750便（SGN-NRT）が
SGN 23:55 - NRT 7:20+1 を SGN 08:10 - NRT 15:35
と成田早朝着から夕刻着に変更することで
成田＝ホーチミン線から4時間程度で接続できる都市数を
現在の3都市（シカゴ、ボストン、ニューヨーク）から、
新たにダラス、ロサンゼルス、サンディエゴ、バンクーバーを
加え7都市へと拡大し、主に米国西海岸への
接続利便性を大幅に向上させます。
羽田=サンフランシスコ線（SFO）（JL2/JL1）では
2014年12月1日より B787-8 から 「B777-300ER（SKY SUITE 777）」に変更
JL2便（HND-SFO）は変更なく JL1便（SFO-HND）が
SFO 18:00 - HND 22:25+1 を SFO 00:35 - HND 05:00+1
と羽田夜到着から早朝到着に変更することで
羽田からJALグループが運航している
国内線全線への同日乗継を実現します。
加えて、羽田発着のアジア路線
（シンガポール・バンコク・北京・上海・香港・ソウル（金浦）・台北（松山）の7都市)
への同日接続も可能となります。
また、JAL SKY SUITE 777(SS7)機材へ変更することで
格段に快適性は増します♪♪♪
羽田＝ホーチミン線（SGN）（JL79/JL70）では
2014年10月26日より 仕様機材「B767-300ER（SS6）」はそのままに
JL79便（HND-SGN）は、ほぼ変更なく JL70便（SGN-HND）が
SGN 13:55 - HND 22:00 を SGN 23:45 - HND 06:55+1
と羽田夜到着から早朝到着に変更にすることで
羽田からJALグループが運航している
国内線全線への同日乗継を実現します。
今回のフライトスケジュールの変更により
日本国内各都市、アジア各都市と北米を結ぶ乗継利便性が大幅に向上
することとなります♪
既に当該便ご予約されておりますお客様は、連絡がくるものと思われますが、
当該便を検討されています皆様を含めまして、どうぞ再確認されますよう
お願い致します。
タヌキ猫としてはHND＝SFO線が魅力アップしましたし、
機会があれば、SGN線を上手く使ってみたいですね♪
選択肢が広がったことは歓迎したいと思います♪
※これらの計画とスケジュールは関係当局への
申請および認可を前提としております。
注：当該期間中の時差によってスケジュールが異なりますので
当該便ご利用（予定含む）のお客様はスケジュールの確認をお願い致します。
ぜひ、当該地（ボストン・ホーチミン・サンフランシスコ）を
ご利用検討されている皆様
選択肢の広がるJALの翼
をご利用になられてみてはいかがですか？
タヌキ猫でした
明日の空へ、日本の翼
