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JAL 成田発着 ジャカルタ ホーチミン線 減便情報

      2019/09/13

タヌキ猫です。2019年度の国際線路線便数計画
の一部変更ということで

至近の需要動向を鑑みまして
以下の路線において「期間減便」を実施します。

成田=ホーチミン線 (JL759/JL750)
2019年10月27日~11月29日
週7便 → 週4便へ
月/金/土/日 運航

成田=ジャカルタ線 (JL729/JL720)
2019年11月12日~12月13日
週7便 → 週4便へ
成田発 日/月/水/金
ジャカルタ発 月/火/木/土

ご利用予定のお客様、並びに
これから利用しようと計画されています皆様
どうぞご注意ください。



…とその前に…
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至近の需要動向を鑑みとありますが
何があったんでしょうね…

ホーチミン線とあったので
タヌキ猫はてっきり羽田発着の
JL079/JL070 かなぁ~と思ったのですが…

成田発着のJL759/JL750と
羽田発着のJL079/JL070を
比べてみると

成田発のJL759便だと
到着後が大変なのかなぁ…

逆にJL750便は朝早いし…

なぁ~んて思ったりもしたのですが
利用されたことのある方、どのような
感想をおもちでしょうか?


 

続きましての成田=ジャカルタ線 (JL729/JL720)
で見てみると、かつてはアジア地域で最後まで

JAL B777-300ERにてファーストクラスサービス
が残っていた路線でありますが

その後、ダブルディリー化されましたよね。

JL725/JL726 と比べますと
やはりJL729便はジャカルタ到着が深夜近くになり

出発は早朝ということで使いづらいのかなぁ~
というのが、時刻表をみてのタヌキ猫の私見ですが

こちらも利用されたことのあるブログをご覧の皆様
感想を頂けたらなと思います。


 

ホーチミン線においては、新規参入なども
ありましたので、なんとなくは
感じるところがありますが

ジャカルタ線…なんだろう…
大統領が、ちょっと…っていうくらいしか…
むしろ、そこなのかな…

ということで、
今回は需要動向を鑑みての期間減便が実施
ということで書いてみました。

その他、詳細等はJALプレスリリースをご覧ください。
モスクワの就航空港の変更、および2019年度における
国際線路線便数計画の一部変更を決定

タヌキ猫でした。

明日の空へ、日本の翼

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