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羽田国際線発着枠 米国側12枠 暫定発表

タヌキ猫です。

このほど、2020年羽田空港国際線にて実施されます
国際線発着枠拡大に向けた米国側12枠について
米国運輸省より暫定割り当てが発表されました。


ビックリしたのは「デルタ航空 5枠」ですよねぇ~

前回の発着枠拡大の折には、最後の最後まで
ゴネにゴネたデルタ航空ですが、

今回は日本にパートナーがいないにも関わらず
一番、発着枠を暫定ながら割り当てられたことに
驚きといいましょうか、半分呆れたまなざしで見ています。

デルタ航空 5枠
シアトル / デトロイト / アトランタ
ポートランド / ホノルル

(6枠申請/ホノルル(1枠落選))

それでは、続きをご覧ください。

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続きましては「ユナイテッド航空 4枠」です。
スターアライアンスメンバーとして

日本においてはANAがパートナーとして
組んでいますよね

ユナイテッド=ANAのタッグが強固なところです。

ユナイテッド航空 4枠
ニューアーク / シカゴ
ワシントン(ダレス) / ロサンゼルス

(6枠申請/ヒューストン グアム落選)

ロサンゼルス線においては、羽田就航が決定しても
成田線を維持する方針を示したのが
評価されたそうです。


続いては「アメリカン航空 2枠」です。
ワンワールドアライアンスメンバーとして

日本においてはJALがパートナーとして
組んでいます。

アメリカン=JALの強力なタッグではありますが
2枠で留まってしまったのが残念なところ

アメリカン航空 2枠
ダラス・フォートワース / ニューヨークロサンゼルス

(4枠申請 ダラス(1枠) ラスベガス落選)

ダラス・フォートワースはアメリカン航空の牙城
ということで、妥当だと思いますが、

タヌキ猫的には「ラスベガス」線就航
これ、結構面白いなぁ~って思って注目していた
のですが…残念でしたねぇ

結構、大規模な見本市が開かれるなど
日本ではラスベガス=カジノですが
違った大きな商圏をもったエリアでもあるんですよね…


最後に「ハワイアン航空 1枠」です。

2019年にはANA A380による黒船襲来によりまして
日本からのホノルル線は相当な激震が走る
中においても3枠申請していましたが

結局のところ1枠止まりとなりました。

ハワイアン航空 1枠
ホノルル

(3枠申請 ホノルル(2枠)落選)


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