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JAL見学会(2015) 番外編 「SKY SUITE 767」 特別便♪

      2016/08/23

タヌキ猫です。今回はJAL見学会(2015)に参加しました♪の
「番外編 「SKY SUITE 767」 特別便」編をお送りします♪
本来見学予定だったJAL B767-300ER 「SKY SUITE767」
イレギュラー対応の為、予備機として急きょフライトが決まりまして
JAL見学会では見学することができませんでした・・・(汗)

が、しかし・・・このまんま、チャンチャンで終わっちゃ~
JALメインで書いているタヌキ猫のブログも形無しだわね。
ということで、タヌキ猫が実機にて実際に搭乗した時の写真を
持ち寄りまして、一機仕立てさせていただきます(笑)
イレギュラー対応にて、代替機として飛び立ってしまった後も、
JALの担当者の皆さんが、代替案として調整して下さったんだもの
「おもてなし」には「おもてなし」でタヌキ猫のブログらしく
制限がかかっていない以上、フルスロットルで行くよ!!
 (JALさんから、お叱り受けるかな・・・(滝汗))
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(写真は成田空港にてJAL B767-300ER(SKY SUITE767仕様)JA619Jです)
JAL B767-300ER 「SKY SUITE767」は2013年12月9日の
JL018便 バンクーバー線を皮切りにクアラルンプール線と
続々と就航をしています。
 ※JLバンクーバー線では機材変更の為、SS6での運航は現在行われていません。
2015年02月現在、ご覧の路線に就航しています。
 (JAL国際線時刻表2014 10/26 ~2015 3/28を参考にしました)
JL711/712・JL035/038 シンガポール線
JL723/724 クアラルンプール線
JL729/720 ジャカルタ線
JL751/752 ハノイ線(の一部)

JL759/750・JL079/070 ホーチミンシティ線
※3/29~B787-8へ機材変更予定
JL827/828 大連線

JL021/022 北京線(の一部)
 ※3/30~B787-8へ機材変更予定
JL033/032 バンコク線(の一部)
※3/29~B787-8、7/1~B777-200ERへ機材変更予定
JL741/742 マニラ線(の一部)
JL786/785 ホノルル線(の一部)
いよいよJALグループ 2015年度 路線便数計画を決定!! にて
書きました通り、2015年03月29日より
成田-ホノルル線(JL784/783・JL786/785)
成田-マニラ線(JL741/742・JL745/746)

※JL745/746線は2015年6月1日(JL746便は6月2日よりSS6)へ機材変更

「SKY SUITE767(通称SS6)」就航です!!
※当該便へディリー運航となります♪
なんといっても、観光メインの路線である「ホノルル線」にSS6投入
というのが大きいですよね♪♪♪
かつて日本各地からJALB747-400のジャンボジェット機が集合したような
時代は終わりましたが、その座席の快適性をぜひ「続き」から
感じて頂ければなと思います♪
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(写真は成田空港にて2014年1月クアラルンプール線にて搭乗したSS6初号機(JA617J)です)
JAL見学会では、SKY SUITE767開発担当者の方もいらっしゃいまして
シート作製過程のお話なども頂きました。
せっかくなので、搭乗した折、気になった点を2・3伺いましたので、
「続き」から、合わせてご紹介できればなと思います。
SKY SUITE767の詳細等はJALサイトを合わせてご覧ください。
JAL SKY SUITE 767(Welcome!New sky)
それでは、どうぞ、お楽しみください♪
JAL 国際線
「明日の空へ、日本の翼」

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 JAL 「SKY SUITE 767」では

 ビジネスクラス(C) 座席配列1-2-1にて24席
 エコノミークラス(Y) 座席配列2-3-2にて175席
 2クラス体制にて199席となります。
 既存のJAL B767-300ERですと C:30席・Y:197or207ありましたので、
 かなり余裕を持たせた作りとなっています。
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 (写真は2014年01月13日 JL723便搭乗時に撮影したものです)
 こちらが「SKY SUITE 767」ビジネスクラス 「JAL SKY SUITE Ⅱ」です♪
 偶数列だとご覧のように窓側にシートで通路側にBOXという形になり、
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(写真は2014年01月13日 JL723便搭乗時に撮影したものです)
 奇数列となると、窓側にBOXで通路側にシートという形になります。
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 (写真は2014年01月13日 JL723便搭乗時に撮影したものです)
 SKY SUITE 777 ビジネスクラス・窓側シートではリクライニング時に
 同時に肘おきが下がってしまい、ちょっとちょっと・・・と思う面がありますが、
 SKY SUITE 767 ビジネスクラスシートではしっかりと肘おきが残ってるのが
 タヌキ猫としては、ポイントが高いかな♪
 ※開発担当者さんに伺ったところ、タヌキ猫が利用した偶数列は固定
  してありますが、奇数列に関しましては、車イス等からの乗り降りが
  しやすいように、肘おきが下げられるタイプもあるそうです。

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 (写真は2014年01月13日 JL723便搭乗時に撮影したものです)
 そして何より、偶数列の窓側シートですと、BOXの扉を開けておくことに
 よってご覧のように、ちょっとした目隠しをすることができまして、
 これが、タヌキ猫すっごく良かったです♪♪♪
 ちょっとした個室感を味わえるのがいいんですよね~♪
 これで、BOXの扉がご覧のポジションで固定できたら最高だったのですが、
 こちらも、開発担当者の方に伺ったところ、色々と制約がある為に

 固定はできないとのことでした。またBOXを開ける際のレバーに
 関しても、なんで2つに分かれている?というのも、機内の装備などでも
 ご覧いただけるように、2つレバーということで、こちらも制約がある
 とのことでした。
 収納スペースがしっかりと確保されていること
 これって、結構、重宝するんですよね♪
 SS7の窓側Cクラスシートだと、シート後方にネットを張った広い
 収納スペースがあるのですが、どうしても、後ろ席に振り替える形となり
 ちょっと、使いづらいんですよね・・・(汗)
 その点、このBOXはちょっとした物を収納できるのが
 タヌキ猫はお気に入りですね♪
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 (写真は2012年04月04日JL405便にてJAL SHELL FLAT SEATです)
 2015年02月現在、JALホノルル線ビジネスクラスシートではご覧の
 JAL SHELL FLAT SEAT搭載機がメインとなっています。

 これが3/29の夏スケより「SKY SUITEⅡ」に変更となるのって
 かなりインパクトが違いますよね♪♪♪
  ※一部機材は対象外です。
 これは、JALホノルル線利用しない手はないですよね♪(大笑)
 とかく、ビジネス路線を中心にシート改編は進められるのが常ですが、
 ホノルル線といった観光路線にも新シート導入ということで、タヌキ猫は
 ◎でチェックしています♪
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 (写真は2014年01月13日 JL723便搭乗時に撮影したものです)
 B767型機では、唯一フルフラットにできるシートを搭載しているJAL
  (開発当時のお話として伺いました) 

 ベット長(最大)SKY SUITEは約188cmに対し、
 SKY SUITEⅡは約200cmもあるんです♪
 最初、ここまで倒しても大丈夫かしら?なんて思っちゃいますけど、
 かなりの奥行きの広さにビックリしちゃいますよ♪
 ベット幅(最大)はSKY SUITEは約65cmに対し、
 SKY SUITEⅡは約52cmとのことで、狭さを指摘する方もいらっしゃるかと
 思いますが、タヌキ猫が実際に成田からクアラルンプールまで
 フライトした感想から言えば、幅の狭さを感じることは
 ありませんでした。
 むしろ、あの半個室感(偶数列・窓側を体験してみて)にフルフラットにできることに
 満足しましたからね♪
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 (写真は2014年01月13日 JL723便搭乗時に撮影したものです)
 タッチパネル式15.4インチモニターを装備し、USBポート、
 映像入力端子およびPC電源を標準装備
 ちょっとした、くぼみで手帳とかサクッとおけるのがいいですね♪
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 (写真は2014年01月13日 JL723便搭乗時に撮影したものです)
 いかがでしたでしょうか?JAL SKY SUITE 767
 ビジネスクラスシート「SKY SUITEⅡ」の様子は?
 もっと詳しくご覧になりたい方は・・・
 JAL SKY SUITE 767 ビジネスクラスの世界♪♪♪
 をご覧ください♪
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 (写真は2014年01月14日 JL724便搭乗時に撮影したものです)
 エコノミークラスシートにはSS7同様に
 「JAL SKY WIDER」を搭載しています。
 長く過ごす場所だから、
 この10cmは大きいと思う。

 の言葉のとおり、窮屈な感じがなく、快適にフライトを
 楽しむことができます♪
 写真はJL724便のものですが、JL408便にてフランクフルトから帰国の際
 感じたのは、中距離路線のクアラルンプール線よりも
 長距離路線のフランクフルト線の方が、よりその快適性を感じることが
 できるということですね。
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 (写真は2014年01月14日 JL724便搭乗時に撮影したものです)
 タッチパネル式10.6インチモニター
 USBポート、映像入力端子 /スマートフォンホルダー
 PC電源
 などが、ついています。
 ちょっとした小物入れもGoodでしたし、
 ペットボトルホルダー・小物入れネットが重宝しました♪
 ちょっとポケットが細分化されているだけでも、
 使い勝手変わりますからね♪

 当初はiPhoneなどを入れることを想定したところも
 おしぼりの置く場所になったりと、みなさん使い方が
 色々あるようですね・・・(汗)
 いかがでしたでしょうか?JAL SKY SUITE 767
 エコノミークラスシート「SKY WIDER」の様子は?
 もっと詳しくご覧になりたい方は・・・
 JAL SKY SUITE 767 エコノミークラスの世界♪♪♪
 をご覧ください。


 (動画は2015年01月12日 成田・十余三 東雲の丘にて撮影しました)
 今回は、一人でも多くの方に「今のJAL」を知っていただくために
 Welcome!New skyプロジェクトの一環として
 「SKY SUITE 767」の模様を今まで撮りました写真と共に
 搭乗してみての感想を交えまして書いてみました。

 毎度のことながら、JAL見学会にご参加されました皆様とは
 また違った目線からお送りしました。
 ぜひ、ご興味をもたれた皆様、
 次回はご自身の「目」でその快適性を実感してみてくださいね♪
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 (羽田空港にて2015年02月14日撮影したJAL B767-300ER(SKY SUITE767仕様)JA606Jです) 
 JALへのご搭乗、お待ちしております!!
 ということで、今回は番外編として
 「JAL SKY SUITE 767」特別便を書かせていただきました♪
 次回は、いよいよ編集後記となりますので
 どうぞお楽しみに♪
 タヌキ猫でした。
 JAL 国際線
 「明日の空へ、日本の翼」

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 - JAL見学会(2015)