*

JALグループ 2015年度 路線便数計画を決定!!

      2016/08/23

タヌキ猫です。JALより「2015年度JALグループ路線便数計画」
が発表されましたので、JALプレスリリースをベースに
書いてみたいと思います♪
なんといっても、2015年度はJALにB787-9が導入されるということで
一体どこの路線に投入されるのかが気になりますし、

順次、導入が進められております「SKY SUITE 787」(SS8)
が、どの路線に拡大されるのかが大変興味のあるところですね♪
また、冬スケジュールから機材変更にてB787-8にて運航しておりました
成田-フランクフルト線の仕様機材が夏スケでは戻るのかどうか・・・。
ここは、注目ポイントですね!!
DSC05552_convert_20141215104052.jpg
国際線では、『新・間隔エコノミー』の導入路線を大幅に拡大し、
商品改善を進めることにより、お客さまの快適性がさらに向上させ、
国内線では、羽田発着路線を中心に、季節に応じた需給環境に適合した
路線便数計画を実行しつつ、昨年夏期に再開した地方路線6路線を、
本年も乗り入れ先の地域の皆さまと共に路線運営を継続し、
お客さまの利便性向上を図ります。
としています。
続きからは、JALプレスリリースをベースに国際線・国内線
2015年度の路線便数計画を見て行きたいと思います♪
JAL 日本航空
「明日の空へ、日本の翼」

 にほんブログ村 旅行ブログ 海外旅行へ    にほんブログ村 旅行ブログ 飛行機旅行・空の旅へ
 <<ブログランキングに参加しています! 1日1回 応援ポチッとお願いします♪>>


 ■国際線【機材変更】
 1.「SKY SUITE」機材投入路線の拡大
DSC06033_convert_20150114163519.jpg
 (写真は成田空港 東雲の丘にてJAL B787-8です)
DSC02720_convert_20140711002555.jpg
 ビジネスクラスにはフルフラット座席「JAL SKY SUITE」
 プレミアムエコノミーにはゆとりの居住空間を確保した座席「SKY PREMIUM」
DSC05876_convert_20140116235719.jpg
 (写真はJA617Jのシップにて「SKY WIDER」です)
 エコノミークラスには787機材で世界最大級の居住空間
 を誇る座席「SKY WIDERⅡ」を装着した787-9型機(時刻表表記:SS9)
 を2015年度より新たに導入します。
 新たに加わった787-9型機も含めたSKY SUITE機材を
 以下の路線へ投入することにより、『新・間隔エコノミー』導入路線
 を大幅に拡大します。

 成田=パリ(JL415/416 ) 線
  2015年03月29日~  SKY SUITE 787(SS8)へ♪
  なかなかフライトスケジュールにより、使い勝手が悪い面もありますが、
  新シートを投入することで魅力がアップするかと思います♪
 成田=ヘルシンキ(JL413/414)線
  2015年06月01日~ SKY SUITE 787(SS8)へ♪
  ヨーロッパ乗継では、大変コンパクトにまとまっているヘルシンキ
  ですので、この利便性の向上は・・・◎ですね♪♪♪
 成田=ジャカルタ(JL725/726)線
   2015年7月1日~ SKY SUITE 787 (SS9)へ
   JALに初導入される「B787-9」が最初に投入される路線は
   「ジャカルタ線」が内定となりましたが、現在この路線は、
   JALアジア路線で唯一「B777-300ER」にてSS7を運航している路線

   にて、ちょっとガッカリしてしまった方もいらっしゃるかと思います。
   これにより、同路線のファーストクラスサービスは休止となります。
   仕様機材変更も気になるところですが、余剰となるB777-300ER
   をどこに回すのか否か?気になりますねぇ~。
 成田=デリー(JL749/740)線
   2015年3月29日~ SKY SUITE 787(SS8)へ♪
DSC05506_convert_20140116084746.jpg
 (写真は2014年1月13日 JA617Jのシップにて撮影)
 成田=ホノルル(JL784/783・JL786/785)線
  2015年3月29日~ SKY SUITE 767 (SS6)へ♪♪♪
  観光路線であるホノルル線にSS6導入です♪

  これは、かなりの変化ではないでしょうか♪♪♪
  それでもB777-300ERのシート変更に伴い、ホノルル線でも
  シート変更がされておりましたが、これは大きいねぇ!!!
  ニューヨーク線の後には、最有力候補かな♪♪♪
 成田=マニラ(JL741/742・JL745/746 )線
  2015年3月29日~ SKY SUITE 767(SS6)へ♪
   ※JL745/746線は2015年6月1日(JL746便は6月2日よりSS6)へ機材変更
 2.その他の機材変更
 成田=フランクフルト(JL407/408)線
  2015年3月29日~10月24日 787-8 → 777-300ERへ♪♪♪
  お帰りなさい!!B777-300ER♪
  これによりファーストクラスサービスも再開となります♪
  ただ、気になるのは10月24日までと区切っていますので、
  2015年度も、シドニー線とのコスタリカ方式みたいな感じで
  運用をされるのかと思います。
 羽田=バンコク(JL033/032)線
  2015年3月29日~6月30日 777-200ER → 787-8
  2015年7月1日~ 787-8 → 777-200ER
  同便はB787-8にて運航している時に一度使ってみたいと
  思っていたので、この期間でフライトを入れてみるか・・・
  ただ、SS8ではないので・・・というのもありますが・・・
  アジアでタヌキ猫は注目している路線ですね♪
 羽田=ホーチミン(JL079/070)線
  2015年3月29日~ 767-300ER → 787-8へ
 成田=ホーチミン(JL759/750)線
  2015年3月29日~ 767-300ER → 787-8へ
 成田=シドニー(JL771/772)線
  2015年3月29日~ 777-300ER → 777-200ERへ
  これに伴い、ファーストクラスサービスは休止となります。
  今度、シドニーへ行く際は、オンシーズンの時にでも
  B777-300ERで行ってみたいですね♪
 羽田=北京(JL021/022)線
 羽田=ソウル(金浦) (JL091/092・JL093/094)線
  2015年3月30日~ 767-300ER → 787-8へ
 羽田=台北(松山)(JL097/098)線
  2015年3月29日~ 777-200ER → 767-300ERへ
 関西=上海(浦東) (JL891/894)線
  2015年3月29日~ 767-300ER → 737-800へ
 関西=台北(桃園)(JL813/816)線
  2015年3月29日~ 767-300ER → 787-8へ
 【増便】
 成田=モスクワ線 週間3便⇒4便(月曜日を追加)
  2015年3月29日~10月24日  仕様機材 B787-8
   月、水、金、日運航
   JL441 成田発 10:45 – モスクワ着 15:00
   JL442 モスクワ発17:15 – 成田着 08:35+1
 【運休】
  関西=ソウル(金浦)(JL971/974)線
  2015年3月29日 週間7便⇒0便
  日韓関係の影響がここまで広がろうとは・・・。
  かといって、日本政府が折れる必要性はありませんので、
  相手方の出方次第でしょうか・・・
 ■国内線
 1. 季節運航(継続)
  伊丹=松本 線 1日1便 2015年8月1日~8月31日
  伊丹=女満別線 1日1便 2015年7月18日~7月20日、
                   7月25日~8月31日
  新千歳=出雲線 週間 4便 2015年8月1日~8月31日
                     月・水・金・日運航
  新千歳=徳島線 週間 3便  2015年8月1日~8月31日
                     火・木・土運航
  中部=釧路線 週間 3便  2015年8月1日~8月31日
                     火・木・土運航
  中部=帯広線 週間 4便 2015年8月1日~8月31日
                     月・水・金・日運航
 2. 増便
  羽田=新千歳線 1日 16便 ⇒ 17便
              2015年3月29日~10月24日
  羽田=那覇線 1日 12便 ⇒ 14便
              2015年3月29日~10月24日
  伊丹=新千歳線 1日  3便 ⇒ 4便
              2015年3月29日~
 3. 減便
  羽田=伊丹線 1日 16便 ⇒ 15便
              2015年3月29日~
  羽田=出雲線 1日  6便 ⇒ 5便
              2015年3月29日~
  関西=新千歳線 1日  4便 ⇒ 3便
              2015年3月29日~
 日にちによっては、他機種での運航等も予定されておりますので、
 当該便ご利用予定のあるお客様、JALプレスリリースにて今一度
 ご確認ください。
 JALグループ、2015年度 路線便数計画を決定
DSC05158_convert_20141107192632.jpg
 いかがでしょうか?2015年度もSKY SUITE787の拡大をはじめ
 機材変更等が行われます。
 タヌキ猫としては、ヘルシンキ線のSS8化・ホノルル線のSS6導入
 に大きな魅力を感じますね♪
 ※計画とスケジュールは関係当局への申請と認可を前提としております
   ので、あらかじめご了承ください。

 SS9に関しては、新機材B787-9導入ということで、また
 詳細な就航日等も含めまして、改めて取り上げられればなと
 思います。

 今回はJALプレスリリース
 「JALグループ、2015年度 路線便数計画を決定」
 をベースに主に国際線を中心に書いてみました。

 タヌキ猫でした。
 JAL 日本航空
 「明日の空へ、日本の翼」

にほんブログ村 旅行ブログ 海外旅行へ    にほんブログ村 旅行ブログ 飛行機旅行・空の旅へ
<<ブログランキングに参加しています! 1日1回 応援ポチッとお願いします♪>>

 - JALネタ