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ガルーダインドネシア航空 C&Yクラスシート 体験イベントに参加♪

      2016/08/23

タヌキ猫です。東京・丸の内の丸の内ビルディング1階「マルキューブ」
にて行われましたガルーダインドネシア航空B777-300ERに搭載の
ビジネスクラス&エコノミークラスシートの体験イベントに行ってきました♪

結構、広めにブースが展開しており
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ビジネスクラス&エコノミークラスシートを
体験することができました♪
ビジネスクラスシートの方は、並んでおり、時間がかかりましたが
一人一人に丁寧に説明される姿勢が好感をもてましたね♪
どこぞのエアラインのように、勝手に座って・・・みたいな感じであしらい
あとから来た方にまぁ丁寧に案内しちゃって、まるでタヌキ猫が存在していない
が如く、振る舞われることが最近ありましてね・・・正直、応援する気も失せかけたんだけどね・・・。

誰とは言わないけれど・・・
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ちょっと脱線しちゃいましたね(汗)
さぁ、気を取り直しまして、続きよりガルーダインドネシア航空
B777-300ERにて、羽田-ジャカルタ線を結ぶ便にて搭載の
ビジネスクラス&エコノミークラスシートを続きからお楽しみください♪
 (当日スタンプラリー参加で往復無料航空券が当たるチャンスがあったのですが・・・
見事にハズレ・・・そんなもんですね(汗))

 ※ブログ編集上、写真の順序が変わっておりますので
あらかじめご了承ください。


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 ビジネスクラスシートです。
 1-2-1の座席配列にて38席あります。

 シートピッチは109cm・座席幅は54cmとなっており
 180度フルフラットとなります。
 快適性・機能性・独立性を兼ね備えたつくりとのことです。
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 ん~、画面の保護シート・・・なんとかならなかったかな・・・(汗)
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 一応こんな感じということで、体験後に後部座席から
 今一度、撮ってみました(笑)
 テーブルがシンプルですよね。
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 リモコン関係もシンプルというか・・・
 ちょっと、もの寂しい気もしないでもありませんが・・・(汗)
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 このチョロンと垂れたのって何?と伺ったところ・・・
 シートベルトとのことです・・・。
 へぇ~こういうところからもシートベルトっていうのは
 エアラインでは珍しく感じるのですが・・・。
 対応された方が、丁寧に説明して下さったのが良かったです。
 ただ、シートの感想でいえば、ちょっと進化が足りないような・・・
 というのが、率直なところかと思います。
 また、座席列によっては、隣席と寄り添う形となっているので、
 一人で利用の場合は、注意が必要かもしれませんね。
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 続いて、エコノミークラスシートです。
 スカイトラックス社のベストエコノミー賞受賞にふさわしい
 ゆとりのシートピッチとのことで・・・
 座席配列3-3-3 にて268席あり
 シートピッチ81cm・座席幅81cmとなっております。
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 こんな感じでヘッドレストを調整できます。
 エコノミーシートながら、説明して下さったのは
 良かったですね~♪
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 座った感じは・・・普通かなぁ・・・(汗)
 見た感じも、ちょっと前の無骨な印象を受けました。
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 タッチパネル式モニタとのことですが・・・。
 JALの新エコノミー「SKY WIDER」と比べてみると
 シート幅こそ変わりませんが、シートピッチにてJALは86cm
 となっており、座り比べてみてもJALの方が快適です。
 タヌキ猫の印象としては
 ガルーダインドネシア航空といえば、オンボロ機材で運航している
 イメージでしたが、今や平均機体年齢5年だそうです。
 今回のイベントでは・・・
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 いくつかのバリ舞踊を楽しむことができました。
 イベントを通して、ガルーダインドネシア航空のイメージが
 変わりましたね♪
 スタッフの皆さんも、紹介しようという気持ちが伝わってきて
 好感のもてるイベントだったと思います。
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 各シート体験等で頂きましたグッズですね。
 1社単独開催にて、随分と大規模にイベントを展開したように感じました。
 ガルーダインドネシア航空の羽田線への力の入れようを感じることのできた
 イベントでした。
 タヌキ猫でした。

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