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JAL見学会(2014) 整備工場見学♪

      2016/08/23

タヌキ猫です。今回は「JAL見学会(2014)に参加しました♪」
の「整備工場見学」編をお送りします♪
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JAL M1ビルに到着したタヌキ猫
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さっそく、中へと入っていきましょう♪
以前にも、こちらの建物に伺ったことがありますが、セキュリティーゲートが新たに設けられ、セキュリティーの強化がされています。
他の建物にあったものをこちらの建物を含め、集約化していますからね~。
あえて、写真は載せません・・・。
今回も、19名のブロガーの皆さんということで、JALさんから見学会の説明等を聞いて、さっそく・・・
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整備工場内見学とまいりましょう♪
それでは、続きからお楽しみください♪
 ※今回のご招待は、アフィリエイトサイト・リンクシェア様のJALアフィリエイト契約をしている関係によるものです。写真等の掲載は、日本航空様よりご許可を頂いておりますが、写真によっては降載をする場合がありますので、あらかじめご了承ください。
JAL 日本航空
「明日の空へ、日本の翼」

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 重整備でしょうか?アークマークのJAL機がいますね~
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 こっちにもジャノルマークのJAL塗装機が♪♪♪
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 へぇ~こういうので、今何をやっているのかが分かるようになっているんですね~
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 アララッ、ジャンボのお姿が(涙)懐かしいねぇ~。
 手前は、現在の主力機ですね♪♪♪
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 ミャミャ!!あのシートのお姿は!!!
 真ん中の大きい箱型は・・・
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 国際線ファーストクラスに順次搭載予定の「JAL SUITE」じゃん♪♪♪
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 こちらのお姿は・・・
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 B777-300ER国際線ビジネスクラスに順次搭載予定の「SKY SUITE」ですね♪♪♪
 既に、こちらのシートはJAL B777-300ERにて
 ロンドン・ニューヨーク・ロサンゼルス・パリ・シカゴとディリー運航での搭載が完了していますので・・・
 となると・・・この機材・・・
 フランクフルト線のかな???
 タヌキ猫の次回のフライトは・・・。
 JL407便にてフランクフルトへフライトし、そこから鉄路にて
 リベンジ!!「スイス・ツェルマット」計画を考えているんですよね(笑)
 シートを見させてもらっているだけで、妄想旅行ができるタヌキ猫・・・。
 呆れるでしょ?タヌキ猫は我ながら褒めてやりたいね(大笑)
 もちろん、帰りは、再びフランクフルトへと鉄路にて戻って、JL408便で日本へ♪♪♪
 ロンドン・パリと行っていますが、LHRはBAラウンジだし、CDGはAFラウンジだからね~。

 そこへ行くと、FRAはJALサクララウンジありますから♪♪♪
 とかなり脱線しましたが・・・(汗)
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 取り外された座席かな?
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 バッチシ、整備してもらって、また空で会おうね♪
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 シップの整備を見学しながら、次の整備場へと移動します。
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 1機整備中ですね♪
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 JALエクスプレス機のハピネスエクスプレス塗装機ですね♪
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 JA330Jということで、B737-800ですね♪
 現場にいる間、タヌキ猫がこの間 KUH-HNDでフライトしたシップだと思っていましたが、
 帰宅後調べてみたら・・・。
 JA339Jでした・・・(大笑)
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 なかなか見ることのできない光景ですよね♪
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 外には、まさに着陸しようとしている鶴丸が♪
 お帰りなさい!!
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 こちらは、これから滑走路へと移動する鶴丸♪
 日頃、展望デッキから見る機会はありますが、整備工場から見る機会ってホントないからね~。
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 気をつけてね~♪
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 さぁ、下に降りる前に「ヘルメット」着用です!!
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 くぅ~たまんねぇなぁ~(笑)
 って、あんま説明聞いていなくない?
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 今度は、着陸♪
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 飛行機をジャッキアップする機械だそうです。
 こんなん、まず見る機会ないですよね~。
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 ちょっと、整備工場内を歩いてみましょう。
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 やっぱり気になるのは鶴丸よね(笑)
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 この日は、天候にも恵まれ、おかげさまで、そんなにも寒くなく見学をすることができましたが、寒い中でも、この暖房の効かない整備工場内で作業されている整備士の皆さん、ホントご苦労様です!!
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 A滑走路をこんなに近くで見れるだなんて♪
 ただし、左手前の黄色い線を一歩たりとも出てはなりません・・・(汗)
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 アレレッ?御鼻がない(汗)
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 こんなところに置いてありました・・・気象レーダーが入っているんですよね~♪
 気象の話と言えば、地球温暖化の警鐘として、元JALグレートキャプテン小林宏之さんの話一度聞いてみたいなぁ~。
 なんて、ふと思ったタヌキ猫。
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 立派な作りですよね~。
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 ここで、整備された機材は空へと飛び立っているわけですね♪
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 お帰りなさい!
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 JA330Jが、まさに、あらゆるところを点検・整備されています。
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 ずっと上を向いての作業大変ですよね・・・。ご苦労様です!!
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 まず、搭乗する際は利用しない右側のドアですね。
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 下には、飛行機の機種別の停止位置がマーキングされているんですね~。
 ちなみにこちらはB767のものですね。
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 真正面から一枚♪
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 エンジンもカバーが外されています。
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 外には、出発していく鶴丸♪♪♪
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 エンジンカバーはこんな感じに丁寧に置いてあります。
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 非常口席(45Aあたりかな?)も点検整備されていますね♪
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 こうして、整備されている姿をみると、愛着が湧いてきませんか?
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 JA330Jのシップに搭乗する機会があったら、きっといつもとは違う心境ですよね(笑)
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 この角度からみると、また空へと飛び立つ姿が頭に浮かぶでしょ?
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 バッチシ点検・整備をしてもらって、また空で会おうね♪
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 真ん中の白いの分かるかな?ジャッキアップされていますね。
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 それでは、そろそろ名残おしいですが、整備工場を後にしましょう。
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 最後にもう一枚、JAL整備工場から見たA滑走路に着陸する鶴丸をみて♪♪♪
 P.S 後日談ではありますが・・・。
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 (写真は見学会翌週にてJALハンガーを撮影したものです)
 見学会の1週間後、国際線ターミナル展望デッキからJALのハンガーを撮影したところ・・・。
 ありゃ?鶴丸じゃなくて・・・日の丸???
 そう、日本国政府専用機です!!!
 JALは日本国政府専用機の整備委託を請け負っていますからね♪
 B747にての運航も近い将来、終了となり、現在、まさに、後継機選定中ですね。
 1週間、見学会が遅かったら、もしかして、至近距離から政府専用機を見ることができたかしらね?
 (きっと、警備上の理由から無理だったかとは思いますが・・・)
 ※最後の一枚は、見学会翌週の2014年3月1日、見学会にて見学をさせてもらったJALハンガーにて駐機している政府専用機の写真をアップしたものです。
 次回は、2013年7月22日よりリニューアルされました「SKY MUSEUM」の模様をお届けします♪
 どうぞ、お楽しみに♪♪♪

 タヌキ猫でした。
 ※今回のご招待は、アフィリエイトサイト・リンクシェア様のJALアフィリエイト契約をしている関係によるものです。写真等の掲載は、日本航空様よりご許可を頂いておりますが、写真によっては降載をする場合がありますので、あらかじめご了承ください。
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